Υπόλογη η Βρετανία για διακρίσεις κατά πολιτών της ΕΕ στην κοινωνική ασφάλιση

Παραπέμπεται στο Ευρωδικαστήριο

Οι εργαζόμενοι από άλλες χώρες της ΕΕ στερούνται επιδόματα, αναφέρει η Κομισιόν   (Φωτογραφία:  Reuters ) 

 

Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο

Η Κομισιόν πρόκειται να παραπέμψει τη Βρετανία στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για διακρίσεις κατά πολιτών των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης που ζουν και εργάζονται στο έδαφός της και ζητούν κοινωνική ασφάλιση.

Εκτός από τις προϋποθέσεις που έχει ορίσει η ΕΕ, σύμφωνα με τις οποίες κρίνεται αν ένας μετανάστης δικαιούται να λάβει κοινωνικά επιδόματα, η Βρετανία έχει εισάγει μονομερώς μια επιπλέον σειρά κριτηρίων (right-to-reside), τα οποία περιορίζουν τον αριθμό των επιδομάτων που θα λάμβαναν όσοι προέρχονται από χώρα της Ένωσης.

Συγκεκριμένα, η Βρετανία είχε εισάγει το 1994 σειρά κριτηρίων για όσους έφθαναν στην επικράτειά της από χώρες εκτός ΕΕ, εξετάζοντας τις εργασιακές προοπτικές τους, τους λόγους για τους οποίους έφθασαν και τις μελλοντικές προθέσεις τους. Τα κριτήρια ήταν σύμφωνα με τη νομοθεσία της ΕΕ.

Ωστόσο, το 2004 εισήχθησαν επιπλέον και μονομερώς τα κριτήρια right-to-reside (δικαίωμα στη διαμονή) από την τότε κυβέρνηση των Εργατικών εν μέσω της μεγάλης διεύρυνσης της ΕΕ που είχε διεξαχθεί το ίδιο διάστημα. Ένα πρόσωπο στοιχειοθετεί δικαίωμα διαμονής αν είναι οικονομικά ενεργό και αν μπορεί να συντηρεί οικονομικά τον εαυτό του ή την οικογένεια του.

Κατά την Κομισιόν, αυτή η μονομερής επιβολή συνιστά παραβίαση των κανονισμών της ΕΕ και στέρησε άδικα από χιλιάδες άτομα επιδόματα που νόμιμα δικαιούνταν.

Την κατάσταση φαίνεται να στηρίζουν και έρευνες που δείχνουν ότι οι μετανάστες από χώρες της ΕΕ πληρώνουν 30% περισσότερα σε φόρους από όσα παίρνουν σε επιδόματα.

Σχετικά καταγράφονται περιπτώσεις, όπου μία γυναίκα από χώρα της ΕΕ που είχε μείνει άνεργη και άλλες που ήταν έγκυες δεν πήραν τα προβλεπόμενα επιδόματα παρότι εργάζονταν και φορολογούνταν στη Βρετανία.

Αντιθέτως, η Βρετανία υποστηρίζει ότι δεν παραβιάζεται ο νόμος, ότι σκοπός είναι η προστασία των βρετανών φορολογούμενων και ότι θα εξαντλήσει κάθε νομικό μέσο.

«Θα συνεχίσω να εργάζομαι για να διασφαλίσω ότι το σύστημα πρόνοιάς μας δεν θα είναι ανοιχτό σε παραβίαση από τον οποιοδήποτε», δηλώνει στο BBC ο υπουργός Εργασίας, Ίαν Ντάνκαν Σμιθ.
Η όποια δικαστική διαδικασία θα χρειαστεί πολλά χρόνια για να ολοκληρωθεί.

Σε κάθε περίπτωση, το ζήτημα προστίθεται στο κύμα ευρωσκεπτικισμού στη Βρετανία και στη προσπάθεια του πρωθυπουργού Ντέιβιντ Κάμερον να επαναδιαπραγματευτεί με τις Βρυξέλλες την επιστροφή εξουσιών στο Λονδίνο, με ένα δημοψήφισμα για την παραμονή ή μη στην ΕΕ να ορίζεται προς το τέλος της δεκαετίας.

Η Κομισιόν, λέει βουλευτής των Τόρις, «χώνεται» σε τομείς πολιτικής που ρητά αποκλείονται από τις Συνθήκες, αναφορά ενδεικτική για το πνεύμα με το οποίο αντιμετωπίζεται η νομική αντιπαράθεση ΕΕ και Βρετανίας.

Σημειώνεται ότι η απόφαση της Κομισιόν λαμβάνεται την ώρα που η Βρετανία, υποστηριζόμενη από την Γερμανία, την Ολλανδία και την Αυστρία, ζήτησε πρόσφατα από τις ευρωπαϊκές Αρχές την σκλήρυνση του αγώνα για την καταπολέμηση της απάτης στο σύστημα κοινωνικής ασφάλισης από μετανάστες στους κόλπους της ΕΕ.

Newsroom ΔΟΛ

Απήλιον: το νέο σπίτι του Παναθηναϊκού

Συμφωνία έναντι 8 εκατ. ευρώ

Aθήνα

Ύστερα από 32 χρόνια, το Παναθηναϊκός «μετακομίζει» από την Παιανία, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες το νέο του προπονητικό κέντρο θα έχει όνομα Απήλιον και θα βρίσκεται στο Κορωπί.  Ύστερα από τη ρήξη με τον Γιώργο Βαρδινογιάννη (αναφορικά με το ενοίκιο) ο Γιάννης Αλαφούζος
συναντήθηκε με τον Κωνσταντίνο Τσακίρη και λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Τρίτης οι δυο άνδρες έδωσαν τα χέρια.
Ο Παναθηναϊκός αγοράζει το προπονητήριο στο Κορωπί έναντι του ποσού των 8 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο φυσικά θα αποπληρωθεί σε δόσεις, ενώ θα πάρει και 50 στρέμματα εξτρά στην γύρω περιοχή!
Μάλιστα είχαν προκριθεί δυο τοποθεσίες. Το κτήμα Καρελλά στο Μαρούσι, το οποίο προϋπέθετε και ανέγερση προπονητηρίου και το Απήλιον στο Κορωπί.
Τα γήπεδα και οι εγκαταστάσεις του Απήλιον
ΓΗΠΕΔΑ
-2 γήπεδα 11Χ11 φυσικού χλοοτάπητα διαστάσεων 107 x 68 τ.μ. αποκλειστικής χρήσης επαγγελματικής ομάδας ΠΑΝΙΩΝΙΟΥ
-1 γήπεδο 11Χ11 υπερσύγχρονου συνθετικού χλοοτάπητα (7ης γενιάς) διαστάσεων 107 x 68 τ.μ. Μετατρέψιμο σε 3 γήπεδα 7Χ7
-2 γήπεδα 5Χ5 σύγχρονου συνθετικού χλοοτάπητα
-γήπεδο προπόνησης τερματοφύλακων σύγχρονου συνθετικού χλοοτάπητα
-2 γήπεδα 5Χ5 σύγχρονου συνθετικού χλοοτάπητα
-1 γήπεδο 8Χ8 σύγχρονου συνθετικού χλοοτάπητα
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ
Πισίνα: Ανοικτή θερμαινόμενη πισίνα 25 μέτρων με 8 διαδρομές και νερό χλωρίου. Εφαρμογή βιολογικού και χημικού καθαρισμού σύμφωνα με τις προαπαιτούμενες συνθήκες καθαριότητας και υγιεινής.
Τένις: 1 διπλό γήπεδο Tennis συνθετικής επιφάνειας.
Καφετέρια-Εστιατόριο
Αποδυτήρια: Ξεχωριστός χώρος για την επαγγελματική ομάδα, ξεχωριστός για τις ακαδημίες.
Φωτισμός: Όλο το προπονητικό κέντρο, φωτίζεται από 15 πυλώνες.
Κερκίδες: Σε αυτές μπορούν να φιλοξενηθούν μέχρι και 200 θεατές.
Πάρκινγκ: Υπάρχουν συνολικά τρεις χώροι για αυτό το λόγο, που μπορούν να φιλοξενηθούν μέχρι και 150 οχήματα.
ΑΜΕΑ: Στους περισσότερους χώρους, υπάρχει πρόσβαση για άτομα με ειδικές ικανότητες.

Εγκαινιάστηκε ο δεύτερος διεθνής σταθμός κρουαζιέρας του ΟΛΠ

Εξυπηρέτηση μέχρι 25.000 επιβάτεςΟ νέος επιβατικός σταθμός κρουαζιέρας του ΟΛΠ, συνολικού εμβαδού 5.600 τμ είναι ο δεύτερος σταθμός μετά τον κεντρικό σταθμό «Ακτή Μιαούλη»   (Φωτογραφία:  Αρχείο ΔΟΛ )

 

Αθήνα

Εγκαινιάστηκε τη Δευτέρα ο δεύτερος διεθνής επιβατικός σταθμός κρουαζιέρας του ΟΛΠ. Ο νέος σταθμός στην πύλη Ε12 θα μπορεί να εξυπηρετεί ημερησίως μέχρι 25.000 επιβάτες.
«Παρά την παγκόσμια οικονομική κρίση, η κρουαζιέρα είναι ένα κλάδος που αναπτύσσεται ταχύτατα και ότι οι διαχειρίστριες εταιρείες, είναι αυτές που επιλέγουν τα κριτήρια για τη χώρα μας, με βαθμολόγηση της παροχής υπηρεσιών, ως προς την αξιοπιστία, την πληρότητα, την ποιότητα, το κόστος και την ταχύτητα» δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας.
Ο Κ.Μουσουρούλης είπε ακόμα ότι ο «διεθνής ανταγωνισμός οξύνεται και αυτό επιβεβαιώνεται και από τα δεδομένα της αγοράς. Η αύξηση των εσόδων από την ανάπτυξη του συγκεκριμένου κλάδου είναι πολυπαραγοντική και ότι χρέος όλων των εμπλεκόμενων φορέων είναι να εξετάζουν το τι ακριβώς προσφέρουν οι ανταγωνιστές μας και πώς εξελίσσουν το προσφερόμενο προϊόν».
Αναφερόμενος στη μεταρρύθμιση του λιμενικού συστήματος που πρόσφατα ψηφίστηκε από τη Βουλή, ο υπουργός είπε ότι δημιουργούνται οι κατάλληλες προϋποθέσεις ώστε οι στόχοι ανάπτυξης του συγκεκριμένου κλάδου να επιτευχθούν -και ειδικά για την κρουαζιέρα που το όφελος είναι μεγάλο και αναγκαίο προκειμένου χώρα να επιστρέψει ταχύτερα στην ανάπτυξη.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, Γιώργος Ανωμερίτης, είπε ότι το λιμάνι του Πειραιά είναι κόμβος εξαιτίας του αριθμού των θέσεων και του αριθμού των επιβατών και σε αυτό έχουν επενδυθεί πόροι από όλες τις κυβερνήσεις.
Σύμφωνα με στοιχεία του ΟΛΠ, οι επιβάτες homeporting (με λιμάνι εκκίνησης τον Πειραιά) το πρώτο τρίμηνο φέτος σημείωσαν αύξηση 22,05% και ανήλθαν σε 8.120 έναντι 6.653 το 2012.
Αντίστοιχα οι επιβάτες transit (με λιμάνι διέλευσης τον Πειραιά) παρουσίασαν αύξηση 24,94% και έφθασαν το πρώτο τρίμηνο του 2013 στους 88.948 έναντι 71.194 το 2012.
Ο νέος διεθνής, επιβατικός σταθμός κρουαζιέρας του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, συνολικού εμβαδού 5.600 τμ είναι ο δεύτερος σταθμός μετά τον κεντρικό σταθμό «Ακτή Μιαούλη» και μέχρι τέλος του χρόνου θα είναι έτοιμος και ο τρίτος σταθμός του Αγ. Νικολάου για την εξυπηρέτηση των επιβατών κρουαζιέρας.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΝΟΤΑ ΑΙΣΙΟΔΟΞΙΑΣ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΑΣ

ΣΤΟΝ ΜΕΣΑΓΡΟ ΤΗΣ ΑΙΓΙΝΑΣ

Η ΦΥΣΗ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΙΟ ΑΚΑΚΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΤΟΥ ΠΛΑΝΗΤΗ, ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΣΗΜΕΡΑ 26/05/2013

Ο πληθωρισμός πέφτει, αλλά οι τιμές παραμένουν σε επίπεδα Γερμανίας

Ακρίβεια με αρνητικό τιμάριθμοΟι αποκλίσεις των τιμών σε σύγκριση ακόμα και με πλουσιότερες χώρες είναι μεγάλες, ειδικά στο χώρο των τροφίμων   (Φωτογραφία:  Ευρωκίνηση )

μ

Αθήνα

Το ίδιο περίπου ακριβό με χώρες όπως η Γερμανία, η Βρετανία και η Αυστρία, είναι στην Ελλάδα το βασικό καλάθι προϊόντων, παρά τις τεσράστιες διαφορές των εισοδημάτων, όπως προκύπτει από στοιχεία του ΟΟΣΑ, τα οποία επιβεβαιώνουν το παράδοξο φαινόμενο να υποχωρεί ο πληθωρισμός, αλλά οι τιμές σε βασικά καταναλωτικά αγαθά να παραμένουν στο... ύψος τους.

Τον Απρίλιο, ο πληθωρισμός «βούλιαξε» στο -0,6%, χαμηλότερο επίπεδο από το 1968.

Ωστόσο, όπως φαίνεται από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, παρά τις μεγάλες μειώσεις σε πολλούς κλάδους της οικονομίας, οι τιμές των τροφίμων δεν ακολουθούν τη γενική πτωτική τάση ή στην καλύτερη περίπτωση η μείωση είναι χαμηλότερη σε σύγκριση με άλλους κλάδους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΟΣΑ που δημοσιεύει η «Καθημερινή της Κυριακής», η Ελλάδα εξακολουθεί να εμφανίζεται ελάχιστα φθηνότερη σε σύγκριση με άλλες χώρες, όπου το κατά κεφαλήν εισόδημα είναι πολύ υψηλότερο.

Το βασικό «καλάθι» αγαθών στην Ελλάδα κοστίζει 100 ευρώ, στη Γερμανία, όπου το μέσο εισόδημα είναι υπερδιπλάσιο, το αντίστοιχο κόστος είναι μόλις 110 ευρώ, στη Βρετανία 111 ευρώ, στην Αυστρία 114 και στο Λουξεμβούργο 132 ευρώ.

Το ίδιο «καλάθι» προϊόντων κοστίζει 76 ευρώ στην Τουρκία, 92 ευρώ στην Σλοβενία και 93 στην Πορτογαλία.

Η «επιμονή» των τιμών σε υψηλά επίπεδα αποδίδεται στις καθυστερήσεις στην απελευθέρωση των «κλειστών επαγγελμάτων» και γενικότερα στα προβλήματα που παρατηρούνται στον ανταγωνισό.

Newsroom ΔΟΛ

 

Η ανεργία στους νέους είναι θέμα υψίστης προτεραιότητας, λέει ο Χέρμαν βαν Ρομπάι

Ανοιχτή επιστολή

 

Ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Χέρμαν βαν Ρομπάι 

Βρυξέλλες, Βέλγιο

Υψίστης προτεραιότητας χαρακτηρίζει ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Χέρμαν βαν Ρομπάι το ζήτημα της αντιμετώπισης της ανεργίας στους νέους, σε ανοιχτή επιστολή του που δόθηκε στη δημοσιότητα.
Ο Χέρμαν βαν Ρομπάι υπογραμμίζει ότι το θέμα της ανεργίας στους νέους είναι ένα από τα πιο επιτακτικά προς επίλυση ζητήματα για την ΕΕ των 27.
«Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο του Ιουνίου θα είναι μία ευκαιρία για την αύξηση των προσπαθειών σε όλα τα επίπεδα γύρω από έναν κοινό στόχο: να στείλουμε πίσω στον εργασιακό χώρο ή στην εκπαίδευση τους νέους» σημειώνει, προσθέτοντας:
«Πρέπει να τους δώσουμε εγγυήσεις ότι τέσσερις μήνες μετά την αποφοίτησή τους από το σχολείο, είτε θα κάνουν πρακτική, είτε θα σπουδάζουν ή θα εργάζονται».
Οι υπουργοί της ΕΕ συμφώνησαν στις αρχές του χρόνου στη λήψη μέτρων για την διασφάλιση ότι άτομα κάτω των 25 ετών θα δέχονται κάποια εργασιακή πρόταση ή θα εκπαιδεύονται στον εργασιακό χώρο στο πλαίσιο μία πρωτοβουλίας ύψους έξι δισεκατομμυρίων ευρώ για την αντιμετώπιση της ανεργίας στους νέους στις ευρωπαϊκές αυτές χώρες που έχουν πληγεί περισσότερο.
Ο κίνδυνος κοινωνικών ταραχών είναι ορατός και οι έρευνες προειδοποιούν για «χαμένες γενιές» ανέργων και των παιδιών τους.
Ο Χέρμαν βαν Ρομπάι τονίζει ότι χρειάζεται να γίνουν προπαρασκευαστικές εργασίες ώστε τα σχέδια για την βοήθεια των νέων να είναι «πλήρως λειτουργικά» μέχρι τον προσεχή Ιανουάριο.
Επισημαίνει, επίσης, ότι τα επίπεδα της ανεργίας διαφέρουν πολύ από χώρα σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Για την ΕΕ συνολικά το ποσοστό της ανεργίας ανέρχεται σε 10,9%, ενώ στην Ευρωζώνη των 17 χωρών-μελών ανήλθε τον Μάρτιο σε ποσοστό ρεκόρ 12,1%, από τον εργαζόμενο πληθυσμό, όπως δείχνουν τα τελευταία στοιχεία. Στις ΗΠΑ ανέρχεται σε 7,6%.
Μεταξύ των χωρών της ΕΕ, το χαμηλότερο ποσοστό ανεργίας παρατηρείται στην Αυστρία (4,7%), στη Γερμανία ανέρχεται σε 5,4% και στο Λουξεμβούργο σε 5,7%, ενώ τα υψηλότερα ποσοστά παρατηρούνται στην Ελλάδα 27,2%, στην Ισπανία 26,7% και στην Πορτογαλία 17,5%, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat που εκδόθηκαν στα τέλη Απριλίου.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ/Reuters

Τρίπολη: Απορριμματοφόρο παρέσυρε και σκότωσε ηλικιωμένη, στο Άστρος

Απορριμματοφόρο παρέσυρε και σκότωσε 85χρονη γυναίκα στο Άστρος Κυνουρίας.

Απορριμματοφόρο παρέσυρε και σκότωσε 85χρονη γυναίκα στο Άστρος Κυνουρίας.

Το όχημα, που παραχωρήθηκε από τον δήμο Γλυφάδας στον δήμο Βόρειας Κυνουρίας και οδηγούσε 37χρονος κατευθυνόταν από δημοτικό δρόμο προς την κεντρική οδό για το Παράλιο Άστρος κάνοντας την αποκομιδή των απορριμμάτων, παρέσυρε και τραυμάτισε θανάσιμα την άτυχη γυναίκα.

Ο οδηγός και οι δύο συνοδοί του απορριμματοφόρου συνελήφθησαν και με εντολή του εισαγγελέα αφέθηκαν ελεύθεροι.

Δεύτερη και φέτος η Ελλάδα με την κατάκτηση 402 «Γαλάζιων Σημαιών»

Συγκεκριμένα βραβεύτηκαν 393 ελληνικές ακτές και 9 ελληνικές μαρίνες, ενώ η Διεθνής Επιτροπή βράβευσε συνολικά 3.103 ακτές και 626 μαρίνες από ολόκληρο τον κόσμο.

Τη δεύτερη θέση κατέλαβε και φέτος η Ελλάδα, ανάμεσα σε 49 χώρες του πλανήτη, μέσω του προγράμματος «Γαλάζιες Σημαίες» για την ποιότητα των υδάτων κολύμβησης.

Συγκεκριμένα, βραβεύτηκαν 393 ελληνικές ακτές και 9 ελληνικές μαρίνες, ενώ η Διεθνής Επιτροπή βράβευσε συνολικά 3.103 ακτές και 626 μαρίνες από ολόκληρο τον κόσμο.

Οι δήμοι της χώρας μας με τις περισσότερες «Γαλάζιες Σημαίες» για φέτος είναι της Κέρκυρας και του Αγ. Νικολάου Κρήτης, με 35 και 23 βραβευμένες ακτές αντίστοιχα.

Στους νομούς, «πρωταθλητές» είναι οι νομοί Λασιθίου, με 36 βραβευμένες ακτές, Κέρκυρας και Χαλκιδικής, με 35 η καθεμιά, και των Δωδεκανήσων με 25.

Η «Γαλάζια Σημαία» απονέμεται από το 1987 στις ακτές και στις μαρίνες που πληρούν ορισμένες αυστηρές προϋποθέσεις. Δεν αρκεί η εξαιρετική ποιότητα νερών κολύμβησης, αλλά πρέπει να τηρούνται και άλλα 32 κριτήρια, που αφορούν την καθαριότητα, την οργάνωση, την πληροφόρηση και ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών, την προστασία του φυσικού πλούτου της ακτής και του παράκτιου χώρου και την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση.

Η Μπάγερν Μονάχου σήκωσε το Champions League στο Λονδίνο

Νίκησε 2-1 την Ντόρτμουντ

Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο

Η Μπάγερν Μονάχου κατέκτησε το Champions League του 2013, επικρατώντας 2-1 της Ντόρτμουντ στον τελικό του Γουέμπλεϊ. Ο Αριέν Ρόμπεν στο 89' πέτυχε το νικητήριο γκολ, ενώ νωρίτερα το σκορ είχε ανοίξει ο Μάντζουκιτς στο 60' και ισοφάρισε για τη Ντόρτμουντ ο Γκιουντιγκάν με πέναλτι στο 68'. Είναι το πέμπτο κύπελλο Πρωταθλητριών που προσθέτει στην τροπαιοθήκη της η Μπάγερν και το πρώτο μετά το 2001 και παίρνει λίγο από τον... πόνο που της προξένησε πέρυσι η Τσέλσι κερδίζοντάς την μέσα στον τελικό του Μονάχου. 

 Διαιτητής: Νίκολα Ριτσόλι (Ιταλία)

Κίτρινες: Ντάντε, Ριμπερί - Γκροσκρόιτς

ΜΠΑΓΕΡΝ ΜΟΝΑΧΟΥ (Γιουπ Χάινκες): Νόιερ, Λαμ, Μπόατενγκ, Ντάντε, Αλάμπα, Σβαϊνστάιγκερ, Χάβι Μαρτίνεθ, Ρόμπεν, Μίλερ, Ριμπερί (90΄ Λουϊς Γκουστάβο), Μάντζουκιτς (+90΄ Γκόμεζ).

ΜΠΟΡΟΥΣΙΑ ΝΤΟΡΤΜΟΥΝΤ (Γιούργκεν Κλοπ): Βαϊντενφέλερ, Πίστσεκ, Χούμελς, Σούμποτιτς, Σμέλτσερ, Μπέντερ (+90΄ Σαχίν), Γκουντογκάν, Μπλατζικόφσκι (+90΄ Σίμπερ), Ρόις, Γκροσκρόιτς, Λεβαντόφσκι.

Τα μυστήρια της πατάτας

Από προϊόν-σύμβολο χαμηλής τιμής έγινε λαχανικό ντελικατέσεν.  Τι ακριβώς συμβαίνει με την τιμή του.

Της Τάνιας Γεωργιοπούλου  Η σοδειά της Αχαΐας έριξε τις  τελευταίες μέρες την τιμή  σε περισσότερο φυσιολογικά  επίπεδα. Οι παραγωγοί της  περιοχής εισέπραξαν 0,40  το κιλό, ενώ στην αγορά  πουλιέται 0,80 ευρώ. Τα μυστήρια της πατάτας Από προϊόν-σύμβολο χαμηλής τιμής έγινε λαχανικό ντελικατέσεν. Τι ακριβώς συμβαίνει με την τιμή του. Της Τάνιας Γεωργιοπούλου Η σοδειά της Αχαΐας έριξε τις τελευταίες μέρες την τιμή σε περισσότερο φυσιολογικά επίπεδα. Οι παραγωγοί της περιοχής εισέπραξαν 0,40 το κιλό, ενώ στην αγορά πουλιέται 0,80 ευρώ. Τέλη Φεβρουαρίου, αρχές Μαρτίου πέρυσι, και οι καταναλωτές σχημάτιζαν ουρές στις πλατείες των δήμων για να προμηθευτούν πατάτες. Ενα σακί -περίπου δέκα κιλά- ούτε τρία ευρώ. Ενα χρόνο μετά, παραμονές Πάσχα 2013, οι πατάτες για τον παραδοσιακό οβελία κοστίζουν περισσότερο από το αρνάκι. Ενα κιλό πατάτες -δηλαδή 4-5 κομμάτια γιατί είναι και βαριές- πωλούνταν έως και 1,60 ευρώ. Τι ακριβώς συμβαίνει με την τιμή της πατάτας; Καταρχάς δεν πρόκειται για της ίδιας ποιότητος προϊόν, ούτε καν για το ίδιο προϊόν, καθώς στην πρώτη περίπτωση μιλάμε για πατάτες Νευροκοπίου που έχουν συλλεγεί φθινόπωρο ή έστω νωρίς τον χειμώνα και έφτασαν να πουλιούνται μήνες αργότερα, και στη δεύτερη για φρέσκες πατάτες από τη Μεσσηνία, που μόλις έχουν συγκομιστεί, χωρίς βέβαια αυτό να δικαιολογεί απολύτως και την τιμή τους. «Οι ελληνικές πατάτες ξεκινούν τον Μάρτιο και συγκομίζονται σταδιακά έως και τον Δεκέμβρη, ανά περιοχές, ανάλογα με το κλίμα. Οι πρώτες πατάτες βγαίνουν στη Μεσσηνία και ακολουθεί η Αχαΐα -σ.σ. οι πατάτες που τώρα υπάρχουν στην αγορά- μετά της Θήβας και τον Ιούνιο και Ιούλιο από τη Νάξο... Από τον Ιανουάριο έως και τον Απρίλιο δεν υπάρχουν φρέσκες ελληνικές πατάτες, οπότε και οι ανάγκες καλύπτονται από εισαγωγές. Είτε από την Αίγυπτο και την Κύπρο που την άνοιξη έχουν φρέσκες πατάτες, είτε από τη Γαλλία που ξέρει πώς να διατηρεί τις πατάτες σε ψυγεία» λέει ο καθηγητής του γεωπονικού Πανεπιστημίου Κωνσταντίνος Ακουμιανάκης. Κριτήριο ποιότητας δεν είναι, λοιπόν, μόνο ο τόπος παραγωγής ή η ποικιλία που προβάλλεται ως ιδιαίτερο χαρακτηριστικό, αλλά κυρίως η φρεσκότητα. Η πιο «παλαιά» πατάτα δεν είναι επικίνδυνη, αλλά οπωσδήποτε έχει λιγότερα θρεπτικά συστατικά και το άμυλο της έχει μετατραπεί σε ζάχαρο, γι’ αυτό μαυρίζει όταν τηγανίζεται. Οι πρώτες μεσσηνιακές πατάτες του Απριλίου χτύπησαν κόκκινο από την άποψη της τιμής για... τους καταναλωτές. Γιατί οι παραγωγοί στη Μεσσηνία πούλησαν το προϊόν τους από 0,50-0,55 ευρώ το κιλό, τιμή που πάντως θεωρούν ικανοποιητική, στους τυποποιητές που συνήθως αναλαμβάνουν και τη διακίνηση του προϊόντος. Αυτοί με τη σειρά τους προσέθεσαν 0,50,10 λεπτά και έτσι η πατάτα έφτασε στην αγορά του Ρέντη στα 0,60- 0,70 λεπτά το κιλό. Οπως λένε οι έμποροι, η τιμή διαμορφώνεται από τους νόμους της προσφοράς και της ζήτησης και φέτος υπήρχαν λίγες πατάτες. Οι παραγωγοί πάλι δεν συμφωνούν. «Η χρονιά για εμάς ήταν καλή, γιατί φέτος δεν είχαμε πάγο» λέει ο κ. Κωνσταντίνος Κατσέλης, πρόεδρος της Ενωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών Μεσσηνίας και πατατοπαραγωγός. Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εμπόρων της Κεντρικής Λαχαναγοράς έχει μια ακόμα εξήγηση:«Φέτος ήταν μειωμένες και οι ποσότητες από Γαλλία, οπότε και οι ελληνικές πουλήθηκαν ακριβότερα». Αντίθετα οι πατάτες Νευροκοπίου (συγκομιδή Νοέμβριος 2012) φέτος πραγματικά ήταν λιγότερες σε ποσότητα λόγω των περσινών καλοκαιρινών καυσώνων. Οπότε και στις απευθείας αγορές η πατάτα Νευροκοπίου «κτύπησε» καλύτερη τιμή. Στην Ξάνθη, στην αγορά που οργάνωσε η Κίνηση Ενεργών Πολιτών τον Απρίλιο, οι πατάτες Νευροκοπίου πουλήθηκαν 0,75 το κιλό. Οι τιμές σήμερα έχουν διαμορφωθεί σε λογικά επίπεδα σύμφωνα με τους εμπόρους καθώς στην αγορά βγήκαν και οι πατάτες Αχαΐας που στο σούπερ μάρκετ στην Αθήνα χθες πωλούνταν 0,78 ευρώ το κιλό. Αντίστοιχα της Μεσσηνίας η τιμή τους ήταν από 0,931 ευρώ και της Κύπρου 1,15 ευρώ. Οι βιολογικές πατάτες Ολλανδίας (!) έφταναν τα 1,78 ευρώ το κιλό. Ελληνοποιήσεις Ενα από τα μεγαλύτερα προβλήματα για τους παραγωγούς όσον αφορά τη διαμόρφωση της τιμής που τελικά καταλήγει και εις βάρος των καταναλωτών είναι οι ελληνοποιήσεις. Το γεγονός δηλαδή ότι εισάγονται πατάτες κυρίως από Αίγυπτο, που η τιμή τους είναι φθηνότερη, αλλά στον δρόμο αποκτούν ελληνική ιθαγένεια και τιμή. Ανθρωπος που γνωρίζει καλά την αγορά λέει ότι χωριό της Αχαΐας φαινόταν να παράγει τεράστιες ποσότητες πατάτας ενώ το πιθανότερο ήταν απλώς να συσκεύαζε αιγυπτιακές ως πατάτες Αχαΐας. «Οι καταναλωτές πρέπει να γνωρίζουν πότε βγαίνουν οι ελληνικές πατάτες για να ελέγχουν τι αγοράζουν» προτείνει ο κ. Ακουμιανάκης. «Φυσικά, δεν υπάρχει θέμα με τις εισαγωγές, αρκεί να μην πωλούνται ως ελληνικές» τονίζουν οι παραγωγοί.

Νέος κινητήρας θα επιτρέψει στη NASA να απαγάγει αστεροειδή

Επιτάχυνση στα άκρα

 

 Ο φουτουριστικός κινητήρας εκπέμπει έναν αμυδρό πίδακα γαλάζιων ιόνων ξένου   (Φωτογραφία:  NASA/JPL )

 

 

Πασαντίνα, Καλιφόρνια

Ο διοικητής της NASA Τσαρλς Μπόλντεν επιθεώρησε το πρωτότυπο ενός φουτουριστικού «κινητήρα ιόντων», ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί στην αποστολή που θα αναλάβει να συλλάβει έναν αστεροειδή και να τον μεταφέρει κοντά στη Σελήνη γύρω στο 2019.

Οι κινητήρες ιόντων έχουν χρησιμοποιηθεί τα τελευταία χρόνια σε αρκετές μη επανδρωμένες αποστολές, όπως η αποστολή Dawn της NASA που εξερευνά τον αστεροειδή Εστία και τον πλανήτη-νάνο Δήμητρα.

Σε αντίθεση με τους πυραυλοκινητήρες, οι οποίοι προσφέρουν μεγάλη προωστική ισχύ αλλά λειτουργούν για μικρό χρονικό διάστημα, οι κινητήρες ιόντων λειτουργούν για πολλούς μήνες συνεχόμενα και εκπέμπουν έναν σταθερό αλλά αδύναμο πίδακα φορτισμένων ατόμων.

Με άλλα λόγια, οι κινητήρες ιόντων προσφέρουν μικρή επιτάχυνση για μεγάλο χρονικό διάστημα, αντί για μεγάλη επιτάχυνση που διαρκεί μόνο λίγα λεπτά. Δεδομένου ότι καταναλώνουν μικρές ποσότητες αερίου και παραμένουν σε λειτουργία για χιλιάδες ώρες, η τελική ταχύτητα του σκάφους μπορεί να είναι πραγματικά μεγάλη.

Ο κινητήρας NEXT που αναπτύσσεται στο Εργαστήριο Αεριώθησης (JPL) της NASA, το οποίο επισκέφθηκε την Πέμπτη ο Τσαρλς Μπόλντεν, εκπέμπει έναν γαλαζωπό πίδακα ιόντων του αερίου ξένου.Σύμφωνα με τη στρατηγική που καθόρισε ο Λευκός Οίκος το 2009, η NASA θα στείλει αστροναύτες σε έναν αστεροειδή, ο οποίος δεν έχει επιλεγεί ακόμα, ως εφαλτήριο για την πρώτη επανδρωμένη αποστολή στον Άρη.

Αντί όμως να στείλει το πλήρωμα σε ένα μακρύ ταξίδι μέχρι την περιοχή του αστεροειδή, η NASA αποφάσισε να στείλει πρώτα ένα ρομποτικό σκάφος που θα τον συλλάβει και θα τον παρκάρει στη γειτονιά τη Σελήνης. Στην επόμενη φάση, που προγραμματίζεται για το 2021, οι αστροναύτες της NASA θα χρησιμοποιήσουν τη νέα κάψουλα Orion για να επισκεφθούν το διαστημικό βράχο και να συλλέξουν δείγματα.

Εκτός του ότι θα προετοίμαζε τη NASA για μια επανδρωμένη αποστολή στον Άρη τη δεκαετία του 2030, η απαγωγή του αστεροειδή θα επιτρέψει επίσης τη δοκιμή τεχνολογιών που θα μπορούσαν να αναχαιτίσουν έναν διαστημικό βράχο που απειλεί τη Γη.

Ο αστεροειδής που θα μεταφερθεί στη Σελήνη θα είναι αρκετά μικρός ώστε να μην απειλεί τον πλανήτη. Ακόμα κι αν βρισκόταν από λάθος σε πορεία σύγκρουσης, θα διαλυόταν φλεγόμενος στην ατμόσφαιρα.

To κόστος της επιχείρησης απαγωγής και της αποστολής αστροναυτών στον αστεροειδή υπολογίζεται γύρω στα 2,6 δισ. δολάρια.

Newsroom ΔΟΛ

Απογραφή - προάγγελος απολύσεων υπαλλήλων στους δήμους

Διαδικασίες εξπρές

Αθήνα

Απολύσεις δημοτικών υπαλλήλων προαναγγέλλει έγγραφο του υπουργείου Εσωτερικών, με το οποίο ζητείται πλήρης καταγραφή των οργανισμών και του προσωπικού που απασχολούν οι δήμοι. Τα στοιχεία πρέπει να έχουν υποβληθεί εντός ολίγων 24ώρων και συγκεκριμένα έως τις 31 Μαΐου. Οι δήμαρχοι, πάντως, δεν φαίνεται να συναινούν στη σχετική διαδικασία.
Σύμφωνα με το Έθνος, το υπουργείο Εσωτερικών ζητά από τους δήμους την καταγραφή των μόνιμων υπαλλήλων ανά εκπαιδευτική βαθμίδα και αντίστοιχα των εργαζομένων με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου.
Επιπλέον, ζητείται η καταγραφή όλων των φορέων με την επωνυμία τους και τη νομική μορφή τους.
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η νέα απογραφή θα συμβάλει στον προγραμματισμό για καταργήσεις και συγχωνεύσεις νομικών προσώπων των ΟΤΑ, από όπου θα προκύψει πλεονάζον προσωπικό, το οποίο θα αποτελέσει ένα μεγάλο ποσοστό για τις 25.000 διαθεσιμότητες και τις 4.000 απολύσεις που πρέπει να πραγματοποιηθούν ως το τέλος του έτους.
Πάντως, οι δήμαρχοι μέχρι στιγμής αρνούνται να προχωρήσουν στη διαδικασία, καθώς εκτιμούν ότι η αναλυτική καταγραφή του προσωπικού συνδέεται με τις επικείμενες απολύσεις που έχουν συμφωνηθεί με την τρόικα.
Με στόχο, δε, να διασώσουν τους υπαλλήλους τους, οι δήμοι επισπεύδουν τις διαδικασίες μεταφοράς αρμοδιοτήτων από νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου στις κεντρικές υπηρεσίες των δήμων. Στόχος είναι να μεταφερθούν μαζί με τις υπηρεσίες και οι δημοτικοί υπάλληλοι, προκειμένου να σωθούν από τη διαθεσιμότητα.

Newsroom ΔΟΛ

Ενα διαφορετικό «βιάγκρα», μόνο για τις γυναίκες

Ο κατασκευαστής του υπόσχεται ότι ενισχύει την ερωτική επιθυμία.Θα παρουσιαστεί στον Οργανισμό Τροφίμων και Φαρμάκων (FDA) ελπίζοντας ότι θα λάβει έγκριση κυκλοφορίας.Η Λίνα καθισμένη αναπαυτικά στο Κέντρο Σεξολογίας στα περίχωρα της Βαλτιμόρης συμπλήρωνε προσεκτικά το ερωτηματολόγιο. Εβαζε με ταχύτητα σημαδάκια στις επιλεγμένες απαντήσεις, έλεγχε ότι δεν έκανε λάθος και, τελειώνοντας, παρέδωσε τις σελίδες στη Μαρτίνα Μίλερ, η οποία της παρέδωσε τα χάπια. Αγνωστο αν επρόκειτο για κάποιο ψευδοφάρμακο ή για ένα νέο φάρμακο, το Lybrido, ένα σκεύασμα με στόχο την ενίσχυση της γυναικείας ερωτικής επιθυμίας. Ελέγχοντας τον υπολογιστή, η Μίλερ διαπίστωσε ότι η Λίνα δεν τηρούσε τους όρους της κλινικής μελέτης που αποδέχθηκε, προκειμένου να συμμετάσχει στην έρευνα. Επί οκτώ εβδομάδες έπαιρνε το χάπι πριν έρθει σε ερωτική συνεύρεση. Με το που έβαζε το χάπι στο στόμα, έπρεπε να κάνει μία καταχώριση στο ηλεκτρονικό της ημερολόγιο περιγράφοντας τη βαθμίδα ερωτικού πόθου που ένιωθε, κάτι που σπάνια έκανε. «Το ξέρω», απάντησε απολογητικά η 44χρονη δασκάλα, «όλο το ξεχνάω». Παρ’ όλα αυτά, η Μίλερ, συντονίστρια της μελέτης, συμπλήρωνε στο κομπιούτερ τις απαντήσεις της Λίνας φτιάχνοντας μία βάση δεδομένων που ο Ολλανδός Αντριάαν Τουίτεν, «δημιουργός» του νέου φαρμάκου, θα παρουσιάσει στον Οργανισμό Τροφίμων και Φαρμάκων (FDA) ελπίζοντας ότι θα λάβει την έγκριση κυκλοφορίας ως το πρώτο φάρμακο για την ενίσχυση του γυναικείου ερωτικού πόθου στις ΗΠΑ. «Ποιος είναι ο βαθμός ερωτικής επιθυμίας που νιώθεις τώρα», ρωτάει τη νεαρή εθελόντρια. «Χαμηλή» απαντά αυτή, ακριβώς όπως πριν από δύο μήνες, όταν άρχισε η κλινική μελέτη. Το πρόβλημα, όπως η ίδια επισημαίνει, δεν είναι η απουσία οργασμών κατά την ερωτική επαφή. Το αντίθετο. Είναι κάτι που αναστέλλει την ερωτική επιθυμία. «Δεν ξέρω τι είναι αυτό που με κάνει να μη θέλω», λέει και τρέμει για το τι επιφυλάσσει το μέλλον, όταν η ίδια και ο σύζυγός της θα έχουν γεράσει.

Πριν από μισόν αιώνα, το αντισυλληπτικό χάπι προσέφερε στις γυναίκες τη δυνατότητα να «αναβάλουν» την ωορρηξία, να διαχωρίσουν το σεξ από την αναπαραγωγή και επέφερε σημαντικές αλλαγές, πολιτισμικές, κοινωνικές και βέβαια ψυχολογικές. Κυρίως άλλαξε ο τρόπος που οι γυναίκες έβλεπαν τον εαυτό τους και ζούσαν τη ζωή τους και διέλυσε την ταύτισή τους με τον ρόλο της μάνας. Η υπόσχεση του
Το Viagra Lybrido, κι ενός άλλου παρόμοιας δράσης φαρμάκου με το όνομα Lybridos (που παρασκευάζεται από τον ίδιο τον Tουίτεν), είναι ότι η γυναίκα θα μπορεί πλέον να ελέγχει την ερωτική της επιθυμία όπως η ίδια θέλει. Πολλοί λένε ότι πρόκειται για το γυναικείο Viagra, κάτι που δεν ευσταθεί. Το Viagra δρα πάνω στις αρτηρίες στους «μηχανισμούς της ανδρικής στύσης», ενώ το φάρμακο της γυναικείας επιθυμίας θα επιδρά σε περιοχές του εγκεφάλου της, φτάνοντας στην ίδια της την ψυχή.
Η ερωτική επιθυμία είναι μία αχαρτογράφητη περιοχή της ανθρώπινης ύπαρξης και η ψυχιατρική δεν μπορεί να καταλήξει αν πρόκειται για μια ισχυρή αρχέγονη τάση ή για ένα πολύπλοκο συναίσθημα. Η διαδικασία μείωσης της ερωτικής επιθυμίας είναι εξαιρετικά πολύπλοκη. Είναι άραγε αποτέλεσμα της έλλειψης οικειότητας ή είναι αίτιό της; Σύμφωνα με μία θεωρία, για τη μείωση του ερωτικού πόθου φταίει η μονογαμία. Τα δύο φύλα δυσκολεύονται να διατηρήσουν το ερωτικό πάθος για το ίδιο πρόσωπο, επειδή είναι δύσκολο να αποζητάς ερωτική ικανοποίηση από το πρόσωπο που ζητάς ασφάλεια και κατανόηση. Ο Αντριαν Τουίτεν, βέβαια, δεν δέχεται ότι στην καρδιά του προβλήματος βρίσκεται η μονογαμία. Ωστόσο, στην οργάνωση της κλινικής μελέτης δεν χρησιμοποίησε γυναίκες χωρίς σταθερό σύντροφο, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να ακύρωνε τα αποτελέσματα.
Οι επιστήμονες κάνουν ό,τι μπορούν προκειμένου να κατανοήσουν τους μηχανισμούς της γυναικείας ερωτικής επιθυμίας, ενώ το φάρμακο που θα την ενισχύει αποτέλεσε το «ιερό δισκοπότηρο» της φαρμακοβιομηχανίας. Η προσπάθεια παρασκευής του, μάλιστα, όπως ήταν αναμενόμενο, εντατικοποιήθηκε μετά την κυκλοφορία του Viagra, το 1998, και τα τεράστια κέρδη που έφερε.
ΠΗΓΗ:DANIEL BERGNER THE NEW YORK TIMES

ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΙΑ - ΘΥΜΗΘΕΙΤΕ!!!!!!!

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΟΙ ΠΑΛΙΟΙ ΘΑ ΘΥΜΗΘΟΥΝ ΕΝΑ ΣΥΜΒΟΛΟ ΤΗΣ ΑΙΓΙΝΑΣ ΜΙΑΣ ΑΛΛΗΣ ΕΠΟΧΗΣ!!!!

ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΙΑ...............

Αθήνα - Θεσσαλονίκη με το τρένο σε 3.15'

Έντεκα υπουργοί, έξι διευθύνοντες σύμβουλοι, κάμποσες κύριες και συμπληρωματικές συμβάσεις κατασκευής και 16 χρόνια εργασιών. Και το «θαύμα» τελικώς εγένετο! Οι σήραγγες του Καλλιδρόμου, το δυσκολότερο τεχνικό έργο της σύγχρονης Ελλάδας, «τρύπησαν» μετά από ένα κατασκευαστικό θρίλερ ετών, που ολοκληρώθηκε χάρη στον κόπο, το πείσμα και την επιμονή των Eλλήνων μηχανικών.

Το «τρύπημα» της αριστερής σήραγγας, που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 22 Μαΐου, έφερε χαμόγελα ικανοποίησης και θερμούς εναγκαλισμούς μεταξύ των στελεχών της κοινοπραξίας ΑΚΤΩΡ- ΤΕΡΝΑ - J&P ΑΒΑΞ και των μηχανικών της ΕΡΓΟΣΕ, που είδαν το «παρθενικό» έργο της δημόσιας εταιρίας επιτέλους να ολοκληρώνεται. Οι εργαζόμενοι της βόρειας και της νότιας πλευράς του βουνού έδωσαν τα χέρια σε ένα πανηγυρικό κλίμα, αφού κατάφεραν με την σκληρή δουλειά τους να τιθασεύουν την άγρια φύση του βουνού της Στερεάς Ελλάδας.
Ήταν νωρίς το μεσημέρι, όταν τα συνεργεία της J&P ΑΒΑΞ συνάντησαν στο μέσον του αριστερού τούνελ, 4,5 χιλιόμετρα μέσα στο βουνό και σε ύψος 550 μέτρων, τους μηχανικούς της ΤΕΡΝΑ, οι οποίοι έριξαν και το εναπομείναν εμπόδιο που χώριζε τις δύο πλευρές της σήραγγας, παραδίδοντας ένα δύσκολο έργο, μήκους 9,2 χλμ ανά σήραγγα.
Άλλωστε, είχε προηγηθεί το «ξετρύπημα» της δεξιάς σήραγγας τις προηγούμενες ημέρες, δίνοντας τέλος σε μία περιπέτεια 16 έτών. Αναπόφευκτα, ήρθαν στιγμές συγκίνησης και ρίγους για τους ανθρώπους που πάλευαν μέσα στις λάσπες του βουνού επί χρόνια. Ανακουφισμένοι, ευχαριστημένοι και δικαιωμένοι αγκαλιάζονταν.
Νέα πρωτιά
Έτσι, η Ελλάδα μπορεί να υπερηφανεύεται για μία νέα πρωτιά, αφού κατασκεύασε τα μεγαλύτερα συγκοινωνιακά τούνελ των Βαλκανίων, η δημιουργία των οποίων αποτελεί ένα πραγματικό έπος για τον τεχνικό κόσμο της χώρας. Και αυτό διότι, οι γεωλογικές συνθήκες κατέστησαν την κατασκευή των σηράγγων δυσκολότατη, το δε έργο μοναδικό στο είδος του στον πλανήτη, αφού οι ιδιότητες του μαλακού πετρώματος, σερπεντίτης, έκανε «εφιαλτική» τη ζωή των μηχανικών, λένε άνθρωποι που έζησαν το έργο από κοντά. Ακριβώς για αυτόν τον λόγο, η φήμη των δυσκολιών του Καλλιδρόμου το έχουν κάνει ένα ξακουστό case study σε πολυτεχνικές σχολές και εξειδικευμένες εταιρίες ανά τον κόσμο.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Ανάπτυξης, κ. Σταύρο Καλογιάννη, η συγκεκριμένη εργολαβία κόστισε 220 εκατ. ευρώ, ενώ το σύνλο του έργου περίπου 350 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς ΦΠΑ. «Θα ήθελα επίσης να πω συγχαρητήρια και στις τεχνικές εταιρίες, στις αμιγώς ελληνικές εταιρείες που έφεραν σε πέρας ένα τόσο δύσκολο έργο, σ' αυτούς τους εκπληκτικούς εργαζόμενους που είναι σήμερα εδώ. Και βεβαίως στο επιστημονικό δυναμικό της χώρας, τους μελετητές, τους επιβλέποντες, τους κατασκευαστές που υλοποίησαν σε τόσο δύσκολο γεωλογικό υπόβαθρο αυτό το πολύ σημαντικό έργο» δήλωσε μετά την διάνοιξη της σήραγγας.
Παράλληλα, όπως ανέφερε ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, κ. Νίκος Σταθόπουλος, «η αποπεράτωση αυτής της σήραγγας είναι αυτή που θα επιτρέψει μέχρι το 2015 την ολοκλήρωση του άξονα Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη και θα επαναφέρει κατά κάποιο τρόπο την Ελλάδα στον ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό χάρτη». «Το συγκεκριμένο έργο έχει επίσης μεγάλη επίδραση στην προσπάθεια που κάνουμε για την ιδιωτικοποίηση και την ανάπτυξη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Είναι προφανές ότι με αυτό το έργο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα μπορέσει να κερδίσει χρόνο στο Αθήνα -Θεσσαλονίκη, να πάρει ακόμη μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά και φυσικά να προχωρήσει η ηλεκτροκίνηση η οποία θα αποτελέσει μεγάλο παράγοντα εξοικονόμησης για την εταιρία και βελτίωση των αποτελεσμάτων της. Άρα είναι ένα έργο που συνεισφέρει πραγματικά στην ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού άξονα της χώρας», σχολίασε.
«Είμαστε πραγματικά ικανοποιημένοι σήμερα γιατί ολοκληρώνεται ένα πολύ μεγάλο και πολύ δύσκολο έργο. Ένα έργο το οποίο μας ανοίγει το δρόμο για να ολοκληρώσουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα, από δω και πέρα, τις σύγχρονες σιδηροδρομικές υποδομές που θα έχει η χώρα μας και κυρίως το Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Ειδομένη» τόνισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, κ. Κώστας Σπηλιόπουλος. «Θέλω να ευχαριστήσω τους εργαζόμενους που μόχθησαν σε δύσκολες συνθήκες όπως βλέπετε, τις εταιρίες οι οποίες έχουν πλέον πολύ μεγάλη τεχνογνωσία και εκτελούν εξαιρετικά δύσκολα έργα σε ευρωπαϊκό και σε παγκόσμιο επίπεδο, τους επιστήμονες που μελέτησαν και προγραμμάτισαν αυτό εδώ το έργο αλλά και τους φορείς της περιοχής οι οποίοι συνεργάστηκαν άψογα και φέραμε εις πέρας ένα εξαιρετικά δύσκολο έργο»  πρόσθεσε.
Ταχύτητες έως και 250 χλμ ανά ώρα
Η διάνοιξη του Καλλιδρόμου και η αποπεράτωση της νέας γραμμής Τιθορέας - Λιανοκλαδίου είναι το πρώτο βήμα, που θα κάνει το ταξίδι μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης υπόθεση τριών ωρών και ενός τετάρτου της ώρας. Άλλωστε, η σήραγγα μελετήθηκε για ταχύτητες έως και 250 χλμ ανά ώρα. Το δεύτερο βήμα είναι η ολοκλήρωση των εργασιών στο όρος Όθρυς, όπου κατασκευάζεται το υπόλοιπο τμήμα της νέας σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων, Λιανοκλάδι - Δομοκός. Ήδη, το 60% του φυσικού αντικειμένου έχει εκτελεστεί.
Παράλληλα, η ΕΡΓΟΣΕ θα προχωρήσει την εργολαβία - σκούπα των υπολειπόμενων εργασιών στην νέα σιδηροδρομική γραμμή Τιθορέας - Δομοκού, προϋπολογισμού 415 εκατ. ευρώ, στην οποία μειοδότης έχει αναδειχθεί η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ - ΤΕΡΝΑ  J&P ΑΒΑΞ, με έκπτωση 8,5%. Εκκρεμεί έγκριση από το διοικητικό συμβούλιο της ΕΡΓΟΣΕ.
Το έργο περιλαμβάνει εργασίες ολοκλήρωσης της υποδομής και των κτιριακών εγκαταστάσεων και κατασκευή της επιδομής, των ηλεκτρομαγνητικών εγκαταστάσεων, της σηματοδότησης, των τηλεπικοινωνιών και της ηλεκτροκίνησης της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων.
Με την ολοκλήρωσή της το τραίνο θα χρειάζεται 3,15' για να ταξιδέψει από την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, αλλάζοντας τον χάρτη των μεταφορών της Ελλάδας και, καθιστώντας, τις αεροπορικές συγκοινωνίες μεταξύ των δύο πόλεων πολυτέλεια.
Η νέα χάραξή της γραμμής, η οποία σχεδιάστηκε για ταχύτητες 200 χλμ ανά ώρα, ξεκινά από το Σιδηροδρομικό Σταθμό Τιθορέας κατευθύνεται ανατολικά, διασχίζοντας το όρος Καλλίδρομο με δίδυμη σήραγγα μήκους 9,2 χλμ ανά κατεύθυνση, και ακολουθώντας πεδινή διαδρομή, μέσω της πεδιάδας του Σπερχειού ποταμού καταλήγει στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λιανοκλαδίου. Στη συνέχεια, διασχίζει το όρος Όθρυς με δίδυμη σήραγγα, μήκους 6,3 χλμ ανά κατεύθυνση και ακολουθώντας πεδινή διαδρομή μέσω του οροπέδιου του Δομοκού (αποξηραμένη λίμνη Ξυνιάδας ), κατέρχεται τον ορεινό όγκο του Δομοκού καταλήγοντας στην Θεσσαλική πεδιάδα  και  στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Δομοκού.
Πρόκειται για διπλή γραμμή 106 χλμ με 4 σήραγγες μονής γραμμής,  συνολικού μήκους  30 χλμ, 12 σήραγγες διπλής γραμμής μήκους 4,4 χλμ, 18 Cut & Cover διπλής γραμμής συνολικού μήκους 2,3 χλμ, 6 Cut & Cover μονής γραμμής συνολικού μήκους 1, 7 χλμ, 49 Σιδηροδρομικές Γέφυρες μήκους 6 χλμ, 32 Ανισόπεδες Διαβάσεις μήκους 2, 7 χλμ και 2 νέους Σιδηροδρομικούς Σταθμούς στο Μώλο και στον Άγιο Στέφανο, καθώς και 2  νέες στάσεις στις Αγγείες και στο Θαυμακο.
Έτσι, θα αντικατασταθεί η παλαιά μονή γραμμή του ορεινού όγκου του Μπράλου, που κατασκεύασε μεταξύ 1904 - 1908 το «Συνδικάτο κατασκευής σιδηροδρόμων εν Ανατολή limited» κατ' εφαρμογήν της σύμβασης παραχώρησης «περί κατασκευής και εκμεταλλεύσεως Σιδηροδρόμου πλάτους 1,44 μ. από Πειραιώς εις Δεμερλή και τα Οθωμανικά Σύνορα», στην οποία γράφτηκε ένα μεγάλο κομμάτι της ιστορίας της σύγχρονης Ελλάδας.
Πηγή: tovima.gr

Διάβασε περισσότερα στο: Αθήνα - Θεσσαλονίκη με το τρένο σε 3.15' | gazzetta.gr
Follow us: @gazzetta_gr on Twitter | gazzetta.gr on Facebook

Τριπλή πλανητική σύγκλιση Δία, Αφροδίτης και Ερμή

Με αποκορύφωμα στις 26 και 27 Μαΐου, όταν οι τροχιές τους θα τους φέρουν πολύ κοντά.

 

Τρεις πλανήτες, ο Δίας, η Αφροδίτη και ο Ερμής, πλησιάζουν όλο και περισσότερο μεταξύ τους στο νυχτερινό ουρανό, με αποκορύφωμα στις 26 και 27 Μαΐου, όταν οι τροχιές τους θα τους φέρουν πολύ κοντά τον ένα στον άλλο. Παρόμοια τριπλή πλανητική σύγκλιση θα παρατηρηθεί ξανά από τη Γη μετά από πολλά χρόνια, το 2026.

Το «μπαλέτο» των τριών πλανητών, που θα είναι ορατοί και με γυμνό μάτι, λαμβάνει χώρα σε κατεύθυνση δυτική-βορειοδυτική. Την Παρασκευή 24 Μαϊου, σύμφωνα με το Space.com, ο Δίας, η Αφροδίτη και ο Ερμής θα φαίνονται από τον γήινο παρατηρητή μέσα σε ένα νοητό κύκλο διαμέτρου πέντε μοιρών (μια τεντωμένη γροθιά στον ουρανό καλύπτει περίπου δέκα μοίρες).
Το «τρίο» θα πλησιάσει περισσότερο τις επόμενες μέρες και την Κυριακή 26 Μαϊου θα βρίσκεται μέσα σε ένα κύκλο μόλις δυόμιση μοιρών (με συνέπεια ο τεντωμένος αντίχειρας στον ουρανό να καλύπτει και τους τρεις πλανήτες). Τη Δευτέρα 27 Μαϊου ο Δίας και η Αφροδίτη θα βρεθούν τελείως δίπλα-δίπλα, ενώ μετά ο μεγαλύτερος πλανήτης του ηλιακού μας συστήματος θα αρχίσει σταδιακά να χαμηλώνει στον ουρανό, ώσπου θα εξαφανιστεί τελείως στις αρχές Ιουνίου.
Η Αφροδίτη θα συνεχίσει να λάμπει στον βραδινό ουρανό ως «αποσπερίτης», ενώ ο Ερμής, ο μικρότερος πλανήτης του ηλιακού μας συστήματος, θα εμφανίζεται όλο και ψηλότερα πάνω από την Αφροδίτη, με αποκορύφωμα στις 7 Ιουνίου, και στη συνέχεια σιγά-σιγά θα εξαφανιστεί από τον ορίζοντα. Λόγω της εγγύτητάς στον Ήλιο (είναι ο πιο κοντινός από όλους), ο Ερμής σπάνια είναι ορατός από τη Γη για πάνω από μια ώρα είτε μετά τη δύση, είτε πριν την αυγή.
Η «σύνοδος» των τριών πλανητών είναι πάντως παραπλανητική, αφού στην πραγματικότητα απέχουν πάρα πολύ ο ένας από τον άλλο. Κατά την τελευταία εβδομάδα του Μαϊου, ο Ερμής, η Αφροδίτη και ο Δίας θα απέχουν από τη Γη περίπου 169 εκατ. χλμ, 241 εκατ. χλμ. και 909 εκατ. χλμ. αντίστοιχα.
Η πλανητική σύγκλιση θα είναι καλύτερα ορατή 30 έως 45 λεπτά μετά τη δύση του ήλιου και οι εραστές της αστρονομίας θα έχουν την ευκαιρία να φωτογραφίσουν το φαινόμενο με τον κατάλληλο εξοπλισμό.
Πηγή: AΠE-MΠΕ

 

Goji Berry: Αυτό είναι το ελιξίριο της νεότητας

Το Goji Berry που σημαίνει το μούρο της ευτυχίας, είναι φυτό γνωστό εδώ και αιώνες στην Κίνα και στο Θιβέτ ενώ πρόσφατα άρχισε να καλλιεργείται πειραματικά και στα ελληνικά χωράφια. Θεωρείται μάλιστα η νούμερο ένα αντιγηραντική τροφή.

Τι κάνει;

Έχει αντιοξειδωτική δράση: Καταφέρνει και μειώνει τη βλαβερή δράση των ελευθέρων ριζών οι οποίες συντελούν σε ένα ευρύ φάσμα ασθενειών (καρκίνο, καρδιοπάθεια, διαβήτη, αλτσχάιμερ, πάρκινσον, κ.α.). Τα Goji έχουν την υψηλότερη περιεκτικότητα σε αντιοξειδωτικά (25.300 ORAC), ενώ συμβάλλουν στην ενίσχυση του ανοσοποιητικού συστήματος.

Έχει αντικαρκινικές και ανοσοτονωτικές ιδιότητες, λόγω της παρουσίας των πολυσακχαριτών glycoconjugate, ενώ μπορεί να βοηθήσει από τις παρενέργειες της χημειοθεραπείας ή θεραπείας με ακτινοβολία για τον καρκίνο. Το γερμάνιο που περιέχει, θεωρείται ότι έχει αντικαρκινικές ιδιότητες.
Ενισχύει τη μακροζωία: Αποτελεί πλούσια πηγή καλίου, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για τη μακροζωία.

Ενισχύει τη λίμπιντο: Βοηθά στην αύξηση της παραγωγής τεστοστερόνης, που συνδέεται με τη σεξουαλική λειτουργία. Στην Ασία, το goji θεωρείται ισχυρό σεξουαλικό τονωτικό.
Βελτιώνει την όραση: Περιέχει δύο βασικά θρεπτικά συστατικά που συμβάλουν στην υγιή όραση: λουτεΐνη και ζεαξανθίνη.

Κρατά σε φυσιολογικά επίπεδα τη χοληστερίνης και την πίεση: Kαταπολεμά τους δύο βασικούς παράγοντες που προάγουν τις καρδιακές παθήσεις: οξειδωμένη χοληστερόλη και αυξημένη αρτηριακή πίεση.

Bοηθά στη ρύθμιση των υψηλών επιπέδων του σακχάρου στο αίμα: Μειώνει την οξείδωση που δημιουργείται από τα υψηλά επίπεδα γλυκόζης αίματος και την υπεροξείδωση των λιπιδίων. Μειώνει επίσης τα επίπεδα χοληστερόλης και τριγλυκεριδιών, βελτιώνοντας κατά συνέπεια την αντίσταση στην ινσουλίνη.

Βοηθά στην πέψη: Είναι ιδανικό για το έλκος του στομάχου και το σύνδρομο του ευερέθιστου εντέρου καθώς και για τη δυσκοιλιότητα.

Ανανεώνει το δέρμα: Περιέχει λιπαρά οξέα, βιταμίνη C και συμβάλει στην παραγωγή κολλαγόνου, ανανεώνοντας το δέρμα.

Βελτιώνει τον ύπνο: Είναι πλούσια πηγή θειαμίνης, που βελτιώνει τη διάθεση, ανακουφίζει από την κατάθλιψη και αυξάνει τα επίπεδα ενέργειας, αλλά και σε μαγνήσιο που βελτιώνει την ποιότητα του ύπνου.

Το μυστικό: Στην ελληνική αγορά, λόγω του ότι φρέσκο είναι πολύ ευαίσθητο, το Goji κυκλοφορεί σε αποξηραμένη μορφή και σε μορφή χυμού και ταμπλετών. Χάνει όμως μεγάλο μέρος των θρεπτικών συστατικών του κατά την επεξεργασία του για την παραγωγή χυμού και ταμπλετών, γι αυτό και είναι καλύτερα να καταναλώνεται ως αποξηραμένο φρούτο. Ρίξτε τα σε φαγητά και σαλάτες, προσθέστε τα σε ανάμεικτους ξηρούς καρπούς, στα μούσλι και τα δημητριακά πρωινού ή κάντε τα χυμό στο μπλέντερ βάζοντας λίγο νερό.

Πηγή: Omorfamistika.gr
Επιμέλεια: Γεωργία Μανώλη

Πωλείται η… τσίχλα του Sir

Μέσω e-bay πωλείται η η τελευταία τσίχλα που μάσησε ως προπονητής ο πολυνίκης βρετανός κόουτς, Sir Alex Ferguson.

Η μανία με τον σερ Αλεξ Φέργκιουσον συνεχίζεται στην Αγγλία μετά την αποχώρηση του θρυλικού σκωτσέζου τεχνικού από τον πάγκο της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και την ενεργό δράση. Ηδη στο διαδίκτυο πωλείται, μέσω του e-bay.

«Όλα τα έσοδα θα πάνε στο φιλανθρωπικό ίδρυμα του συλλόγου. Καλή δημοπράτηση», αναφέρει το σχετικό μήνυμα στο e-bay και ήδη έχουν γίνει οι πρώτες προσφορές…

Σύλληψη χειρουργού που απαιτούσε «φακελάκι» 2.000 ευρώ

Ο γιατρός ζήτησε φακελάκι για επέμβαση που είχε ήδη πραγματοποιηθεί σε δημόσιο νοσοκομείο -εικόνα αρχείου   (Φωτογραφία:  ΑΠΕ )

Αθήνα

Συνελήφθη την ώρα που παραλάμβανε το «φακελάκι» ένας χειρουργός ωτορινολαρυγγολόγος που ζητούσε παράνομη αμοιβή 2.000 ευρώ για επέμβαση που είχε πραγματοποιήσει σε δημόσιο νοσοκομείο.
Ο 67χρονος γιατρός συνελήφθη όταν παρέλαβε τα προσημειωμένα χαρτονομίσματα από έναν 44χρονο ασθενή που είχε ειδοποιήσει την αστυνομία.
Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία αυτόφωρης διαδικασίας για παθητική δωροδοκία.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
 

Συνελήφθη διευθυντής στο Νίμιτς για φακελάκι

NASA και Google επενδύουν σε κβαντικό υπολογιστή

Από το bit στο qubit

 

 Οι υπολογιστές της D-Wave είναι γιγάντια μαύρα κουτιά (Πηγή: D-Wave) 

 

Ουάσινγκτον

Η καναδική D-Wave, η μόνη εταιρεία που παράγει σήμερα κβαντικούς υπολογιστές, απέκτησε νέους πελάτες: το νέο της μοντέλο, το οποίο φέρεται να είναι χιλιάδες φορές ταχύτερο από τα συμβατικά PC σε ορισμένους μαθηματικούς υπολογισμούς, θα χρησιμοποιηθεί στο πλαίσιο μιας συνεργασίας ανάμεσα στη NASA, τη Google και ακαδημαϊκά ιδρύματα.

Το σύστημα D-Wave Two θα εγκατασταθεί στο Εργαστήριο Κβαντικής Τεχνητής Νοημοσύνης στο Ερευνητικό Κέντρο Ames της NASA στην Καλιφόρνια. Θα χρησιμοποιηθεί για έρευνες στη λεγόμενη μηχανική μάθηση, μια προσέγγιση που επιτρέπει στους υπολογιστές να αναλύουν δεδομένα και να βρίσκουν απαντήσεις σε προβλήματα βασιζόμενοι στην εμπειρία τους.

«Πιστεύουμε μάλιστα ότι η κβαντική μηχανική μάθηση θα μπορούσε να προσφέρει την πιο δημιουργική διαδικασία επίλυσης προβλημάτων βάσει των γνωστών νόμων της φυσικής» αναφέρει η Google στο επίσημο εταιρικό ιστολόγιο.

• Κβαντικός υπολογιστής «κάνει σκόνη τα συμβατικά PC»

Ο νέος υπολογιστής θα χρησιμοποιείται κυρίως σε έρευνες της NASA και της Google, ωστόσο το 20% του χρόνου λειτουργίας του θα παραχωρηθεί σε ανεξάρτητους ερευνητές που ενδιαφέρονται να τον χρησιμοποιήσουν.

Μέχρι σήμερα η D-Wave είχε πουλήσει μόνο ένα ακόμα σύστημα, το οποίο ανήκει στον γίγαντα της αεροδιαστημικής Lockheed Martin και βρίσκεται στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνια στο Λος Άντζελες.

Η NASA και η Google αποφάσισαν να αγοράσουν το νέο σύστημα έπειτα από τη διενέργεια τεστ που έδειξαν ότι ο D-Wave Two είναι 3.600 φορές ταχύτερος από ένα γρήγορο PC στην επίλυση συγκεκριμένων προβλημάτων.

Από το bit στο qubit

Στους σημερινούς υπολογιστές, η μονάδα πληροφορίας είναι το bit, το οποίο λαμβάνει τιμές είτε «0» είτε «1», και τα δεδομένα αποθηκεύονται ως ακολουθίες των δύο αυτών ψηφίων.

Στους κβαντικούς υπολογιστές, το αντίστοιχο του bit είναι το κβαντικό bit, ή qubit, το οποίο μπορεί να λαμβάνει τιμές «0», «1» ή και τα δύο μαζί ταυτόχρονα, χάρη σε μια κβαντική ιδιότητα που ονομάζεται διεμπλοκή.

Και το φαινόμενο αυτό επιτρέπει στους κβαντικούς υπολογιστές να εξετάζουν ταυτόχρονα πολλές πιθανές λύσεις σε ένα πρόβλημα.

Ορισμένοι ερευνητές έχουν πάντως αμφισβητήσει ότι οι υπολογιστές της D-Wave όντως αξιοποιούν το φαινόμενο της διεμπλοκής -αν και δύο πρόσφατα, ανεξάρτητα τεστ στα συστήματά της έδωσαν έμμεσες τέτοιες ενδείξεις.

Ο D-Wave Two, ο οποίος διαθέτει 512 qubit, διαφέρει από τους συμβατικούς υπολογιστές σε ένα ακόμα χαρακτηριστικό: εγκαταλείπει τις «λογικές πύλες» των σημερινών τσιπ, οι οποίες έχουν αποδειχθεί ασταθείς στα κβαντικά συστήματα, και ακολουθεί τη λεγόμενη «αδιαβατική» προσέγγιση στον χειρισμό των qbit.

Ο σχεδιασμός του κβαντικού υπολογιστή απαιτεί ωστόσο από τους προγραμματιστές να δίνουν στα προς επίλυση προβλήματα μια συγκεκριμένη μαθηματική μορφή.

Συγκεκριμένα, ο D-Wave Two είναι σχεδιασμένος για την επίλυση «προβλημάτων βελτιστοποίησης», στα οποία ο υπολογιστής πρέπει να υπολογίσει τις τιμές ορισμένων παραμέτρων έτσι ώστε μια μαθηματική εξίσωση να ικανοποιεί ένα μεγάλο αριθμό κριτηρίων.

Η D-Wave δεν αποκαλύπτει πόσο τιμάται το τελευταίο της μοντέλο, σύμφωνα όμως με ανεπίσημες πηγές το κόστος ήταν περίπου 15 εκατομμύρια δολάρια.

Η NASA και η Google δεν διευκρίνισαν πότε θα τεθεί το σύστημα σε λειτουργία.

Newsroom ΔΟΛ

Πιλότος κλειδώθηκε έξω από το πιλοτήριο όταν πήγε στην τουαλέτα

Μπλόκαρε η πόρτα

 

Εκτός πιλοτηρίου έμεινε ο πιλότος, ο οποίος έδινε οδηγίες στον υπό εκπαίδευση συνάδελφό του   (Φωτογραφία:  ΑΠΕ )

Νέο Δελχί, Ινδία

Ένας πιλότος σε πτήση της Air India κλειδώθηκε έξω από το πιλοτήριο, εξαιτίας ενός προβλήματος στην πόρτα του, αναγκάζοντας έτσι έναν εκπαιδευόμενο πιλότο να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση, ανέφεραν αξιωματούχοι και δημοσιεύματα του Τύπου.
Το περιστατικό σημειώθηκε την Δευτέρα σε πτήση από το Νέο Δελχί στην πόλη Μπανγκαλόρ, στα νότια της χώρας.
Ο κυβερνήτης του αεροσκάφους πήγε στην τουαλέτα και επιστρέφοντας διαπίστωσε ότι η πόρτα του πιλοτηρίου δεν άνοιγε.
Όταν απέτυχαν όλες οι προσπάθειες να την ανοίξει, ο εκπαιδευόμενος υποχρεώθηκε να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση στο πλησιέστερο αεροδρόμιο στο Μπόπαλ, έγραψαν οι Times της Ινδίας.
«Διατάχθηκε έρευνα για το περιστατικό» δήλωσε η εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας, Ζίτα Ντ΄Μέλο.
«Τηρήθηκαν όλα τα προληπτικά μέτρα και οι διαδικασίες που αφορούν στην ασφάλεια σε όλη την διάρκεια της διαδικασίας. Το περιστατικό δεν εξέθεσε σε κίνδυνο τους επιβάτες ή το πλήρωμα» ανέφερε η εταιρεία σε άλλη ανακοίνωσή της.
Το περιστατικό είναι το τελευταίο σε μία σειρά από συμβάντα που αφορούν στην ασφάλεια των πτήσεων του κρατικού αερομεταφορέα.
Η Air India ερευνά περιστατικό που σημειώθηκε τον περασμένο μήνα, όταν από λάθος απενεργοποιήθηκε ο αυτόματος πιλότος του αεροπλάνου την ώρα που οι πιλότοι βρίσκονταν εκτός πιλοτηρίου.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, δύο πιλότοι έκαναν 40 λεπτά διάλειμμα, στη διάρκεια του οποίου έβγαιναν από το πιλοτήριο και κοιμούνταν στα καθίσματα της business class, αφήνοντας δύο αεροσυνοδούς στο πιλοτήριο.
Μία από αυτές, από λάθος απενεργοποίησε τον αυτόματο πιλότο υποχρεώνοντας έτσι τους δύο πιλότους να επιστρέψουν εσπευσμένα στις θέσεις τους, αναφέρει η ίδια πηγή.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ/Γερμανικό

 

Η νέα φωτογραφία του Σπανούλη που κάνει θραύση στο διαδίκτυο ! SPANU LEE

Η φωτογραφία κυκλοφόρησε μετά τον προχθεσινό τελικό και τη σπουδαία εμφάνιση του Βασίλη Σπανούλη, που οδήγησε τον Ολυμπιακό στην κατάκτηση του Ευρωπαϊκού Κυπέλλου για 2η συνεχόμενη φορά

100.000 Γερμανοί κάνουν σεξ με κατοικίδια!

Η εικόνα του σεξουαλικά κακοποιημένου σκύλου όχι μόνο σοκάρει αλλά προκαλεί και τεράστια οργή για τους ''ανθρώπους'' -τέρατα που προβαίνουν σε τέτοιες πράξεις

Το συγκεκριμένο σκυλί βιάστηκε σε ΝΟΜΙΜΟ οίκο ανοχής ζώων στη Γερμανία. Το γεγονός βέβαια, ότι υπάρχει νόμιμος οίκος ανοχής ζώων προκαλεί ανατριχίλα, θυμό και αηδία για αυτούς και που το σκέφτηκαν αλλά και όσους το επισκέπτονται!
Το κείμενο στη φωτογραφία λέει: «Μη κοιτάς αλλού. Πιστεύεις ότι ένας σκύλος θέλει κάτι τέτοιο; Πείτε όχι στην κακοποίηση των ζώων»!
Η Γερμανία, λίγο αργοπορημένα, αναμένεται να απαγορεύσει ρητώς τη σεξουαλική συνεύρεση μεταξύ ανθρώπων και ζώων, όπως ανακοίνωσε την Τρίτη η κυβέρνηση της χώρας, ενώ μια ομάδα «ζωόφιλων» απειλεί να προσφύγει στη δικαιοσύνη κατά της απαγόρευσης.
Η εφημερίδα Ταγκεστσάιτουνγκ (Tageszeitung) αναφέρει σε άρθρο της ότι ο γερμανικός νόμος περί προστασίας των ζώων προς το παρόν .....απαγορεύει τη σεξουαλική συνεύρεση μεταξύ ανθρώπων και ζώων μόνο στην περίπτωση που το ζώο τραυματίζεται. 
«Μια ρητή απαγόρευση θα κάνει πιο εύκολη τη δίωξη και θα βελτιώσει τον βαθμό προστασίας των ζώων», δήλωσε ο επικεφαλής της επιτροπής γεωργίας της Μπούντεσταγκ (κάτω βουλή) Χανς-Μίχαελ Γκόλντμαν.
Εξάλλου βάσει της τροποποίησης θα προβλέπονται ενισχυμένα πρόστιμα στους παραβάτες, που θα φτάνουν τα 25.000 ευρώ. 
Η επιτροπή γεωργίας της γερμανικής βουλής αναμένεται να εξετάσει την Τετάρτη την τροποποίηση του νόμου και στη συνέχεια να την στείλει προς ψήφιση στη βουλή μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου, πρόσθεσε ο Γκόλντμαν. 
Η οργάνωση Κτηνίατροι κατά της Ζωοφιλίας επισημαίνει ότι χιλιάδες Γερμανοί ανταλλάσσουν πληροφορίες μέσω διαδικτύου για την κτηνοβασία, ενώ κάποιες φάρμες νοικιάζουν ζώα για σεξουαλική εκμετάλλευση. 
Το τροποποιημένο νομοσχέδιο θα απαγορεύει επίσης την προμήθεια ζώων για σεξουαλική συνεύρεση με ανθρώπους, υπογράμμισε ο Γκόλντμαν. 
Πάντως, η οργάνωση Ζωόφιλοι για την Ηθική Μεταχείριση των Ζώων (ZETA) σκοπεύει να προσφύγει στη δικαιοσύνη κατά της τροποποίησης του νόμου, όπως ανακοίνωσε ο επικεφαλής της Μίχαελ Κίοκ, ο οποίος δήλωσε στην εφημερίδα Tageszeitung ότι ζει με την Κέσι, ένα θηλυκό σκυλί οκτώ ετών. 
Ο ιστότοπος της ZETA αναφέρει ότι οι ζωόφιλοι κάνουν σεξ με ζώα μόνο αν είναι βέβαιοι ότι έχουν τη συγκατάθεσή τους και ότι καταδικάζουν την κακοποίηση των ζώων. 
Η οργάνωση υπολογίζει ότι ο αριθμός των ανθρώπων που συνευρίσκονται σεξουαλικά με ζώα στη Γερμανία φθάνει τους 100.000.
Πηγή: Star.gr

Διάβασε περισσότερα στο: 100.000 Γερμανοί κάνουν σεξ με κατοικίδια! | gazzetta.gr

To λιώσιμο των πάγων μετατοπίζει τους πόλους της Γης

Ο πλανήτης παίρνει κλίσηO βόρειος γεωγραφικός πόλος μετατοπίζεται προς τη Γροιλανδία κατά περίπου 20 εκατοστά το χρόνο   (Φωτογραφία:  NASA )

 

Ουάσινγκτον

Από το 2005 έως σήμερα ο βόρειος γεωγραφικός πόλος μετατοπίζεται προς τη Γροιλανδία κατά αρκετά εκατοστά το χρόνο, αποκαλύπτουν δορυφορικές μετρήσεις του γήινου βαρυτικού πεδίου. Και η ασυνήθιστα γρήγορη μετακίνηση των πόλων αποδίδεται στην ανθρωπογενή κλιματική αλλαγή και την τήξη των πολικών πάγων.

Ο βόρειος και ο νότιος γεωγραφικός πόλος είναι τα σημεία από τα οποία διέρχεται ο άξονας περιστροφής της Γης. Η θέση τους δεν είναι σταθερή και εξαρτάται από μεταβολές στην κατανομή της μάζας του πλανήτη.

Μεγάλες συγκεντρώσεις μάζας όπως οι οροσειρές είναι γνωστό ότι προκαλούν τοπικές παραμορφώσεις στο γήινο βαρυτικό πεδίο. Αντίθετα, η απώλεια μάζας σε μικρές περιοχές μιας περιστρεφόμενης σφαίρας όπως η Γη οδηγεί σε μετατόπιση του άξονα περιστροφής προς το σημείο της απώλειας.

Οι γεωγραφικοί πόλοι είναι μάλιστα γνωστό ότι μετακινούνται, ακολουθώντας μια κυκλική διαδρομή, καθώς η κατανομή του χιονιού και των βροχών αλλάζει στην πορεία κάθε έτους. Επιπλέον, η θέση του άξονα επηρεάζεται από τις μετατοπίσεις των τεκτονικών πλακών.

Φαίνεται όμως ότι η κλιματική αλλαγή παρεμβαίνει τώρα στις περιοδικές μετατοπίσεις των γεωγραφικών πόλων, όπως δείχνει μια νέα ανάλυση των δεδομένων της αποστολής GRACE της NASA, η οποία χαρτογραφεί το γήινο βαρυτικό πεδίο.

Συγκλονιστικές εικόνες από τη διανομή τροφίμων στο Μεταξουργείο

Τεράστιες ουρές

 

 

Αθήνα

Τεράστιες ουρές σχηματίστηκαν το πρωί στο μετρό στο Μεταξουργείο όπου οι παραγωγοί και πωλητές λαϊκών αγορών προχώρησαν σε δωρεάν διανομή τροφίμων και λαχανικών, ζητώντας την απόσυρση του νόμου που αλλάζει το καθεστώς αδειοδότησης των Επαγγελματιών Πωλητών Λαϊκών Αγορών.

Οι φωτογραφίες δείχνουν ανθρώπους με χέρια απλωμένα, να συνωστίζονται για μερικά προϊόντα, με κάποιους να μαζεύουν ακόμα και από τον δρόμο λαχανικά. 

http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231248505 

National Post: «Τα Σκόπια δεν είναι η Μακεδονία»

Ταξιδιωτικό άρθρο της καναδικής εφημερίδας National Post τονίζει ότι «το πρώτο πράγμα που πρέπει να ξέρει κάποιος για την Μακεδονία είναι ότι δεν είναι η Μακεδονία».  

Η ηλεκτρονική έκδοση της έγκριτης καναδικής εφημερίδας National Post φιλοξενεί ταξιδιωτικού χαρακτήρα άρθρο του Μπερτ Άρτσερ (Bert Archer) με τίτλο «Yours to conquer: Macedonia is in the midst of an Alexander The Great rebranding» το οποίο αναφέρεται στις προσπάθεις οικειοποίησης των ονομάτων και των συμβόλων της αρχαίας Μακεδονίας από πλευράς ΠΓΔΜ.

Στο άρθρο τονίζεται ότι «το πρώτο πράγμα που πρέπει να ξέρει κάποιος για την Μακεδονία είναι ότι δεν είναι η Μακεδονία» επισημαίνοντας ότι «η πραγματική Μακεδονία, αυτή με την οποία μεγαλώσαμε, βρίσκεται στην Ελλάδα, νότια της χώρας που ονομάζεται ΠΓΔΜ, η οποία εορτάζει την ανεξαρτησία της στις 8 Απριλίου».
«Ονομάζεται αρχαιοποίηση και είναι μια διασκεδαστική άποψη αυτού του ιδιαίτερου Βαλκανικού κρατιδίου. Με βάση την άποψη ότι οι Μακεδόνες δεν ήταν Έλληνες και παρά το γεγονός ότι είτε ήταν είτε δεν ήταν, σίγουρα δεν ζούσαν εκεί, η τωρινή εθνικιστική κυβέρνηση αναζητεί λαϊκή υποστήριξη και μια τουριστική αγορά, στην πλάτη του Φιλίππου και Υιού, στήνοντας αγάλματα σε όλη τη χώρα, και κάνοντάς τα επίκεντρο αυτού που αποκαλούν Σκόπια 2014, που δεν είναι τίποτε άλλο από την αναδόμηση του κέντρου της πόλης (το οποίο καταστράφηκε από σεισμό κατά την περίοδο της Γιουγκοσλαβίας)» σημειώνει χαρακτηριστικά ο αρθρογράφος.
Επισημαίνεται ότι το καθεστώς της ΠΓΔΜ χρησιμοποιεί ως προσπάθεια ανάδειξης της ταυτότητάς της χώρας την ιστορία του μεγάλου Αλεξάνδρου και τις αναφορές στο αρχαίο παρελθόν καθώς και την ανέγερση συναφών μνημείων-κατασκευών.
Αναφέρεται επίσης ότι τα Σκόπια είναι η πόλη στην οποία γεννήθηκε η Μητέρα Τερέζα και ότι το ομώνυμο Μουσείο ήταν άδειο όταν το επισκέφθηκε με τον σύντροφό του, σε αντίθεση με το μνήμα της Μητέρας Τερέζας στην Καλκούτα το οποίο ήταν κατάμεστο από κόσμο.
Υπογραμμίζονται επιπλέον οι φυσικές ομορφιές, τα μοναστήρια και τα ψηλά βουνά της χώρας (τονίζεται ότι η χώρα έχει 16 βουνά πάνω από 2000 μέτρα και ότι δίνεται μεγάλη έμφαση στον τουρισμό «περιπέτειας») ενώ τέλος αναφέρεται ότι η ταυτότητα της χώρας είναι ρευστή.
Ενδεικτικά ο δημοσιογράφος τονίζει ότι η σημερινή κυβέρνηση προτιμά για την ταυτότητα της χώρας την προσέγγιση του Μεγάλου Αλεξάνδρου, κάποια άλλη ίσως προτιμήσει την Μητέρα Τερέζα ή την ιστορία της ως τμήμα της Οθωμανικής αυτοκρατορίας ή ίσως το ρόλο της στην (πρώην) Γιουγκοσλαβία.-

Αεροσκάφος 16 θέσεων χωρίς πιλότο πέταξε από το Πρέστον στο Ινβερνές

Η πρώτη πτήση μη επανδρωμένου πολιτικού αεροσκάφους έλαβε χώρα στη Μεγάλη Βρετανία, σύμφωνα με το BBC.

 

Ένα αεροσκάφος τύπου Jetstream πέταξε πάνω από τον κοινό εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου και καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης, ο έλεγχος του σκάφους βρισκόταν στα χέρια πιλότου, ο οποίος δεν ήταν μέσα σε αυτό. Αντίθετα, βρισκόταν στο έδαφος, στο Εθνικό Κέντρο Εναέριας Κυκλοφορίας της Μεγάλης Βρετανίας.Πιο συγκεκριμένα, ένας δεύτερος πιλότος ανέλαβε την απογείωση και την προσγείωση. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού των 800 και πλέον χιλιομέτρων, ο πιλότος που βρισκόταν στο έδαφος είχε τον πλήρη έλεγχο του αεροσκάφους. Η απογείωση έγινε στο Ουάρτον, κοντά στο Πρέστον ενώ το αεροσκάφος προσγειώθηκε στο Ινβερνές της Σκοτίας. Δεν υπήρχαν επιβάτες μέσα στη δοκιμαστική αυτή πτήση. Ωστόσο, το 16θεσιο αεροσκάφος πέταξε σε εναέριο χώρο όπου εκτελούνται κανονικά δρομολόγια. «Το Εθνικό Κέντρο Εναέριας Κυκλοφορίας της Μεγάλης Βρετανίας εξασφάλισε ότι αυτή η δοκιμαστική πτήση δεν έθεσε στον παραμικρό κίνδυνο τις υπόλοιπες πτήσεις επιβατικών αεροσκαφών» τόνισε ο ειδικός σε θέματα ασφάλειας του Κέντρου, 'Αντριου Τσάπμαν. Ο ίδιος ωστόσο επισήμανε ότι ακόμη πρέπει να γίνει «αρκετή δουλειά» προκειμένου να «πραγματοποιηθεί μελλοντικά πτήση δίχως τη φυσική παρουσία του πιλότου μέσα στο αεροσκάφος».

 

Φάρμα για μύγες κερδίζει βραβείο του ΟΗΕ!

Η πρώτη «βιομηχανική εγκατάσταση εκτροφής μυγών», στην οποία οι προνύμφες των εντόμων αναλαμβάνουν να μετατρέψουν κάθε είδους οργανικά απόβλητα σε ζωοτροφές, κέρδισε τα 100.000 δολάρια ενός βραβείου καινοτομίας που απονέμεται υπό την αιγίδα του ΟΗΕ.

Στην ασυνήθιστη φάρμα του Στέλενμπος στη Νότιο Αφρική, εκατομμύρια αβγά από μύγες αφήνονται να εκκολαφθούν πάνω σε υπολείμματα τροφίμων, κόπρανα ζώων, ακόμα και σε αίμα και σπλάχνα που καταφθάνουν από σφαγεία.

Αφού μεγαλώσουν, οι προνύμφες συλλέγονται, αποξηραίνονται και μετατρέπονται σε ζωοτροφές, οι οποίες έχουν μάλιστα παρόμοια σύσταση με τα λεγόμενα ιχθυάλευρα που προέρχονται από άχρηστα ψάρια.

Η ημερήσια παραγωγή προνυμφών, ιδιαίτερα πλούσιων σε πρωτεΐνη, φτάνει τους 28,5 τόνους την ημέρα.

«Δημιουργήσαμε την πρώτη βιομηχανική επιχείρηση εκτροφής μυγών» υπερηφανεύεται ο Τζέισον Ντριού της εταιρείας AgriProtein Technologies που δημιούργησε τη φάρμα.

Ήδη, πάντως, οι μύγες του είδους Hermetia illucens χρησιμοποιούνται από αρκετούς χομπίστες της οικιακής κομποστοποίησης: οι προνύμφες καταναλώνουν τα οργανικά απορρίμματα και συλλέγονται για να χρησιμοποιηθούν ως τροφή για κατοικίδια.

Στο εργοστάσιο της AgriProtein, ωστόσο, κάθε διαφορετικό είδος οργανικής ύλης ταΐζεται στο αντίστοιχο είδος μύγας: άλλες τρέφονται κυρίως με περιττώματα, άλλες με σάπιο κρέας και άλλες με φυτικά υπολείμματα.

«Αυτός είναι ο λόγος που η φύση εφηύρε τις μύγες: για να ανακυκλώνουν τις πρωτεΐνες» σχολίασε ο Τζέισιν Ντριού της εταιρείας.

Όπως ανέφερε στο Γαλλικό Πρακτορείο, ένα κιλό αβγά μύγας μπορούν να δώσουν 380 κιλά προνύμφης σε διάστημα μόλις 72 ωρών.

Η AgriProtein κέρδισε το Βραβείο Καινοτομίας για την Αφρική, ύψους 100.000 δολαρίων, το οποίο απονέμεται από την Οικονομική Επιτροπή του ΟΗΕ για την Αφρική και το Ίδρυμα Αφρικανικής Καινοτομίας.

Πηγή: perierga.gr
Επιμέλεια: Γεωργία Μανώλη

ΤΑ ΠΕΝΑΛΤΙ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΚΑΣ

http://www.youtube.com/watch?v=9iChwYChuiM

ti δεν καταλαβαινεις?‏

Κλειστός ο ΧΥΤΑ Φυλής στις 13 Μαΐου

Ο ΧΥΤΑ Φυλής θα παραμείνει κλειστός τη Δευτέρα 13 Μαΐου λόγω σοβαρών προβλημάτων στη λειτουργία του. Ο ΕΔΣΝΑ καταγγέλλει ότι τα προβλήματα προέκυψαν από την είσοδο κυρίως αθίγγανων στο χώρο.

Κλειστός θα παραμείνει για λόγους ασφαλείας ο ΧΥΤΑ Φυλής τη Δευτέρα 13 Μαΐου 2013, καθώς προέκυψαν σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία του, από την ανεξέλεγκτη είσοδο τρίτων, κυρίως αθίγγανων, καταγγέλλει ο Ειδικός Διαβαθμιδικός Σύνδεσμος ζητώντας από την κυβέρνηση να λάβει άμεσα μέτρα περιφρούρησης του χώρου.

Ειδικά τις τελευταίες δυο ημέρες σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΕΔΣΝΑ παρατηρείται μαζική είσοδος ατόμων κατά τις πρωινές ώρες μέσα στο ΧΥΤΑ κατά την ώρα που πραγματοποιούνται εργασίες απόθεσης και ταφής των απορριμμάτων, από μπουλντόζες και φορτηγά βαρέως τύπου, με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλειά τους.

PIIGS: Θεατρικό στο Λονδίνο η Ελλάδα της κρίσης

Στο περίφημο Royal Court Theatre του Λονδίνου, θα βρεθεί σε λίγες μέρες ο θεατρικός συγγραφέας Ανδρέας Φλουράκης.Ο διακεκριμένος συγγραφέας ο οποίος εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 2001 με το συλλογικό έργο «Πίστη» στο Θέατρο του Νότου, επιλέχθηκε από το Royal Court Theatre για να λάβει μέρος στο πρότζεκτ «ΤΗΕ BIG IDEA: PIIGS» (Portugal, Italy, Ireland, Greece and Spain).

Μια διοργάνωση που δημιουργήθηκε ώστε να αποτυπωθεί μέσα από θεατρικά κείμενα η οικονομική ευρωπαϊκή κρίση. Για μία εβδομάδα, από 25 έως 29 Ιουνίου, ο επιλεγμένος συγγραφέας της κάθε χώρας καλείται να εκφράσει μέσω της δικής του θεατρικής δημιουργίας αυτή την εμπειρία γράφοντας ένα εντελώς καινούργιο έργο.
Η Ελλάδα και δη η ελληνική κρίση, έτσι όπως θα την καταγράψει ο Ανδρέας Φλουράκης, θα έχει την τιμητική της την Παρασκευή 28 Ιουνίου.
Το έργο του Ανδρέα Φλουράκη θα μεταφραστεί στα αγγλικά από τον γνωστό Άγγλο συγγραφέα Αλέξι Κ. Κάμπελ, ο οποίος αναφέρει σχετικά: «Με την ανεργία να φθάνει στην Ελλάδα σχεδόν το 30%, τα συσσίτια να ξεφυτρώνουν από παντού και οι μετανάστες να δέχονται σωματική επίθεση από νεοναζί σε τακτική βάση, φαίνεται πως είναι η κατάλληλη στιγμή για το Royal Court Theatre να βάλει τις ζωές των ανθρώπων που πλήττονται περισσότερο από την κρίση της ευρωζώνης στο επίκεντρό του. Σε συνεργασία με συγγραφείς χωρών που βρίσκονται στη πρώτη γραμμή της λιτότητας και χρησιμοποιώντας μια ποικιλία από θεατρικές φόρμες, το «PIIGS» θα φέρει στην καρδιά του Λονδίνου μια εβδομάδα τραγωδίας, κωμωδίας και οργής».
Τη σκηνοθεσία θα αναλάβει ο επίσης Άγγλος σκηνοθέτης Ρίτσαρντ Τουάιμαν.
Τα έργα που θα παρουσιαστούν θα κινηματογραφηθούν και θα παρουσιαστούν σε ζωντανή αναμετάδοση από την ιστοσελίδα του Royal Court Theatre : http://www.royalcourttheatre.com .
Αναλυτικά το πρόγραμμα του Royal Court Theatre έχει ως έξης:
PIIGS (Portugal, Italy, Ireland, Greece and Spain)
Τρίτη 25 Ιουνίου: Πορτογαλία
Sandra Pinheiro (Λισαβόνα)
April De Angelis (Λονδίνο)
Τετάρτη 26 Ιουνίου: Ιταλία
Fausto Paravidino (Ρώμη)
Anders Lustgarden (Λονδίνο)
Πέμπτη 27 Ιουνίου: Ιρλανδία
Deirdre Kinahan (Δουβλίνο)
Kieran Hurley (Γλασκώβη)
Παρασκευή 28 Ιουνίου: Ελλάδα
Andreas Flourakis (Αθήνα)
Alexi Kaye Campbell (Λονδίνο)
Σάββατο 29 Ιουνίου: Ισπανία
Vanessa Montfort (Μαδρίτη)
Alexandra Wood (Λονδίνο)

DNA αλόγου ανιχνεύτηκε από τον ΕΦΕΤ σε αλλαντικό

Αποσύρθηκε από την αγορά

 

 

Αθήνα

Σε δειγματοληψία τροφίμου με την εμπορική ονομασία «ΑΒ Παριζάκι» προχώρησε ο Ενιαίος Φορέας Ελέγχου Τροφίμων (ΕΦΕΤ), μετά από έλεγχο, βάσει καταγγελίας.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, το συγκεκριμένο προϊόν, συσκευασίας βάρους 330 γραμμαρίων, έφερε στοιχεία επί της επισήμανσης «ανάλωση πριν από 05/06/2013» παράγεται, δε, και συσκευάζεται για την εταιρεία ΑΒ Βασιλόπουλος ΑΕ.
Κατά την εργαστηριακή ανάλυση ανιχνεύτηκε DNA αλόγου (στο σύνολο του DNA ποσοστό <1% & >0,1%).
Σημειώνεται, ότι το ανωτέρω προϊόν έχει ήδη προληπτικά αποσυρθεί/ανακληθεί από την 1η Μαΐου 2013 με πρωτοβουλία της εν λόγω εταιρείας.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τέλος επιτηδεύματος θα καταβάλλουν πλέον οι ιερόδουλες στη Γερμανία

Με απόφαση του δικαστηρίου

Βερολίνο, Γερμανία

Η γερμανική δικαιοσύνη αποφάσισε πως όσα πρόσωπα επιδίδονται ως αυτοαπασχολούμενοι σε πορνεία οφείλουν να καταβάλλουν τέλος επιτηδεύματος, κλείνοντας μία διαμάχη που κρατούσε αρκετά χρόνια.
Οι φορολογικές αρχές και οι ιερόδουλες διαφωνούσαν έντονα σχετικά με την επιβολή τέτοιου φόρου για τη συγκεκριμένη δραστηριότητα.
Το Δημόσιο επέμενε πως η δραστηριότητα είναι επάγγελμα το οποίο πρέπει να υπαχθεί στο φορολογικό καθεστώς που ισχύει για τους επιτηδευματίες, ενώ οι εργαζόμενοι στον τομέα παροχής ερωτικών υπηρεσιών επιμένουν πως η δραστηριότητά τους εμπίπτει στην κατηγορία των «άλλων εσόδων» και συνεπώς οφείλουν να καταβάλλουν μόνον τον φόρο επί του εισοδήματος.
Σε απόφασή του, που δόθηκε στη δημοσιότητα την Τετάρτη, το Ομοσπονδιακό Οικονομικό Δικαστήριο του Μονάχου αποφάνθηκε πως οι αυτοαπασχολούμενες ιερόδουλες οφείλουν να καταβάλλουν φόρο επιτηδεύματος.
Η απόφαση αυτή πάντως δεν πρόκειται να μεταβάλλει την υπάρχουσα κατάσταση για τις περισσότερες εργαζόμενες στον τομέα, καθώς το τέλος επιτηδεύματος συμπεριλαμβάνεται στη φορολογία εισοδήματος.
Στην τελευταία του απόφαση για το ζήτημα, το 1964, το ίδιο δικαστήριο είχε κρίνει ότι όσοι επιδίδονται σε «κατ’ επάγγελμα συνουσία» δεν υποχρεούνται να καταβάλλουν τέλος επιτηδεύματος.
Έκτοτε όμως μεταβλήθηκε η αντιμετώπιση της πορνείας από τον κρατικό μηχανισμό.
Το 2001, το γερμανικό Κοινοβούλιο είχε εγκρίνει νόμο που νομιμοποιούσε την πορνεία, γεγονός που έδωσε το δικαίωμα στις ιερόδουλες να έχουν κάλυψη από το σύστημα κοινωνικής ασφάλισης και να υπογράφουν συμβάσεις εργασίας.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ/Γαλλικό