Παπαστράτος: Ξεκίνησε η παραγωγή για το IQOS στην Ελλάδα - Εγκαταλείπει τα τσιγάρα

«Σήμερα είναι μια ιστορική ημέρα για όλους εμάς, την οικογένεια της Παπαστράτος. Μετά από 87 ολόκληρα χρόνια γυρίζουμε σελίδα, εγκαταλείποντας για πρώτη φορά στην ιστορία μας την παραγωγή τσιγάρων», σημειώνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Παπαστράτος, Χρήστος Χαρπαντίδης, σχολιάζοντας την έναρξη της νέας παραγωγής των θερμαινόμενων ράβδων καπνού.

Στην ανακοίνωσή της η Παπαστράτος κάνει λόγο για "ιστορική" ημέρα, καθώς ξεκίνησε η εμπορική παραγωγή των θερμαινόμενων ράβδων καπνού HEETS για το IQOS στο εργοστάσιό της στον Ασπρόπυργο. 

Συγκεκριμένα, η Παπαστράτος, μετά από 87 χρόνια, σταματά να παράγει τσιγάρα και μπαίνει σε μια νέα εποχή, αφού το εργοστάσιό της αποτελεί πλέον το 2ο μόλις εργοστάσιο αποκλειστικής παραγωγής των καινοτόμων καπνικών προϊόντων της Philip Morris International. 

Υπενθυμίζεται ότι η επένδυση, ύψους 300 εκατ. ευρώ, που ανακοινώθηκε πριν από μόλις 11 μήνες, περιλαμβάνει την πλήρη μετατροπή του εργοστασίου, την κατασκευή 3 νέων κτηρίων στις εγκαταστάσεις της Παπαστράτος στον Ασπρόπυργο, συνολικής επιφάνειας 15.000 τ.μ., την εγκατάσταση 2 νέων γραμμών επεξεργασίας καπνού και 10 νέων γραμμών παραγωγής θερμαινόμενων ράβδων καπνού καθώς και τη δημιουργία 400 άμεσων θέσεων εργασίας.

Όπως σημειώνει η Παπαστράτος, η υλοποίηση του σύνθετου και απαιτητικού αυτού έργου συνεχίζεται και με την ολοκλήρωσή του στα τέλη του 2018, η Παπαστράτος θα παράγει ετησίως 20 δισ. θερμαινόμενες ράβδους καπνού, οι οποίες θα εξάγονται σε αγορές της Ευρώπης και της Ασίας.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Παπαστράτος, Χρήστος Χαρπαντίδης, δήλωσε σχετικά με την έναρξη της νέας παραγωγής: 

«Σήμερα είναι μια ιστορική ημέρα για όλους εμάς, την οικογένεια της Παπαστράτος. Μετά από 87 ολόκληρα χρόνια γυρίζουμε σελίδα, εγκαταλείποντας για πρώτη φορά στην ιστορία μας την παραγωγή τσιγάρων. Είναι μια μέρα που η συγκίνηση και η περηφάνια για το παρελθόν, συναντούν τη χαρά και την προσμονή για το μέλλον. 

Η νέα εποχή της Παπαστράτος είναι εδώ, με μεγάλες, ριζικές αλλαγές στη λειτουργία της εταιρείας. Ωστόσο, υπάρχει κάτι που παραμένει ίδιο και αναλλοίωτο. Είναι η δέσμευσή μας να αφήνουμε πίσω μας μέλλον, μια δέσμευση που μετουσιώνεται στο όραμα για έναν κόσμο απαλλαγμένο από τον καπνό του τσιγάρου».

Στον Πειραιά το μεγαλύτερο πλοίο που έδεσε ποτέ

Στο δυτικό προβλήτα ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ ΑΕ) έδεσε τα ξημερώματα της δευτέρας το Cosco Shipping Taurus, το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς κοντέινερ που έχει χτιστεί στην Κίνα και ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο.

Το Cosco Shipping Taurus έχει μήκος 400 μέτρων και δυνατότητα μεταφοράς 20.000 εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδών και πραγματοποιεί το παρθενικό του ταξίδι από την Κίνα προς το Ρότερνταμ, με ενδιάμεσο σταθμό τον Πειραιά.

Πρόκειται για τα νέα πλοία - γίγαντες που δρομολογούν οι εταιρείες τακτικών γραμμών για την εξυπηρέτηση του διεθνούς εμπορίου και ο Πειραιάς είναι ένα από τα λίγα λιμάνια στην Ευρώπη που μπορεί να τα εξυπηρετήσει. Τόσο λόγω βάθους και μήκους όσο και λόγω του εξοπλισμού γερανών που απαιτείται για τη φορτοεκφόρτωση του.

Η θυγατρική της Cosco στον Πειραιά ΣΕΠ ΑΕ, με την ευκαιρία του κατάπλου του Taurus πραγματοποιεί σήμερα τα ανεπίσημα εγκαίνια του δυτικού προβλήτα ΙΙΙ  ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί αργότερα φέτος αλλά λειτουργεί ήδη πιλοτικά.

Η επένδυση για αυτόν ανέρχεται στα 230 εκατομμύρια ευρώ και δεν σχετίζεται με τις επιπλέον επενδύσεις ύψους 500 εκατομμυρίων ευρώ που συμφώνησε η Cosco κατά την εξαγορά του 51% της ΟΛΠ ΑΕ, αλλά με την προηγούμενη συμφωνία μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ ΑΕ .

Το Taurus εισήλθε στον λιμένα του Πειραιά στις 12:30 τα ξημερώματα της Δευτέρας υποβοηθούμενο από πέντε ρυμουλκά, όπως ενδείκνυται για το μέγεθός του.

Giga Carriers σαν το Taurus, όπως αποκαλούνται τα πλοία αυτά που έχουν δυνατότητα μεταφοράς περισσότερα από 18.000 εμπορευματοκιβωτίων, θα υπηρετούν το νέο θαλάσσιο δρόμο του μεταξιού που ενώνει την Κίνα με την Ευρώπη. Με την ολοκλήρωση των έργων στον δυτικό προβλήτα ΙΙΙ  ο Πειραιάς θα είναι το μόνο λιμάνι στη Μεσόγειο με δυνατότητα εξυπηρέτησης πέντε τέτοιων μεγάλων πλοίων ταυτόχρονα.

Ο Πειραιάς είναι ήδη το τρίτο μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι στη Μεσόγειο και η Cosco έχει θέσει στόχο έως το 2020 να το καταστήσει το μεγαλύτερο και ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως.

Κλείνουν το ένα μετά το άλλο τα εστιατόρια του Jamie Oliver - Λουκέτο στο «Βarbecoa» του Λονδίνου

      Κλείνουν τα ένα μετά το άλλο τα εστιατόρια του διάσημου Βρετανού σεφ, Τζέιμι Ολιβερ, με πιο πρόσφατα δύο από τα πιο σημαντικά εστιατόριά του στο Λονδίνο. Παρόλο που ο Βρετανός σεφ κατάφερε να ξαναγοράσει άμεσα το ένα από τα δύο, πληροφορίες που μεταδίδει το BBC, θέλουν το stake house «Βarbecoa» που βρίσκεται στην Πικαντίλι να κλείνει και πάλι ένα μόλις χρόνο μετά το εκ νέου λανσάρισμά του.

Το άλλο εστιατόριο της ίδιας αλυσίδας που βρίσκεται κοντά στον Καθεδρικό του Αγίου Παύλου στην αγγλική πρωτεύουσα, «σώθηκε» αφότου ο διάσημος μάγειρας το αγόρασε για ένα μη ανακοινώσιμο ποσό μέσω μιας νεοσυσταθείσας θυγατρικής. Οι επιχειρηματικές κινήσεις του Τζέιμς Ολιβερ έρχονται μετά από απόφασή του σύμφωνα με το BBC να προβεί σε περικοπές. Η επιχείρηση «Jamie Oliver Restaurant Group» είχε ήδη αρχίσει να μειώνει τα κόστη της σε άλλες περιοχές, παρά το γεγονός ότι ο σεφ επένδυσε τρία εκατομμύρια λίρες από τους προσωπικούς του λογαριασμούς στην επιχείρηση τον Δεκέμβριο τπυ 2017 για να τη στηρίξει.

Τον περασμένο μήνα ο διάσημος μάγειρας ανακοίνωσε ότι θα κλείσει 12 από τα 37 υποκαταστήματα της αλυσίδας εστιατορίων «Jamie’s Italian» ως μέρος του επιχειρηματικού πλάνου διάσωσης με τους πιστωτές που θα του επέτρεπε να συνεχίσει το εμπόριο. Ωστόσο, το κλείσιμο των 12 καταστημάτων θα έχει ως αποτέλεσμα να χάσουν την δουλειά τους τουλάχιστον 200 άτομα. 

Ενδεικτικά, μόνο τον Ιανουάριο του 2017, έκλεισαν έξι υποκαταστήματα της συγκεκριμένης αλυσίδας, με την εταιρεία να ανακοινώνει εκείνη την περίοδο ότι τα κλεισίματα οφείλονται τις αβεβαιότητες που προκαλεί το Brexit αλλά και την «δύσκολη» αγορά.

Τα υπόλοιπα υποκαταστήματα στέκονται μέχρι στιγμής όρθια μόνον επειδή οι ιδιοκτήτες των κτιρίων συμφώνησαν να μειώσουν τα ενοίκια. Από αυτά, 18 εστιατόρια θα πληρώνουν πλήρες ενοίκιο σε μηνιαία κι όχι τριμηναία βάση, ενώ τα άλλα 11 θα πληρώνουν μειωμένο ενοίκιο κατά 30%.

Σύμφωνα με δικαστικά έγγραφα, τα χρέη της αλυσίδας «Jamie's Italian» αγγίζουν τις 71,5 εκατ. λίρες, εκ των οποίων τα 2,2 οφείλονται σε εργαζομένους, τα 30,2 προέρχονται από δάνεια και υπεραναλήψεις και 41,3 οφείλονται σε άλλους πιστωτές, μεταξύ των οποίων και η HMRC. Ωστόσο, τα 47 εκατ. καλύπτονται με δάνεια από την Τράπεζα HSBC και άλλες εταιρείες του Τζέιμς Ολιβερ.

Τέλος, όπως επισημαίνει το BBC, οι επιχειρήσεις του διάσημου μάγειρα δεν είναι οι μόνες που έχουν πληγεί στην Βρετανία καθώς και άλλες αλυσίδες εστιατορίων παλεύουν να επιβιώσουν τους τελευταίους μήνες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η αλυσίδα των εστιατορίων Byron burger καθώς κατά πληροφορίες 20 από τα υποκαταστήματά της αναμένεται να κλείσουν στο προσεχές διάστημα.

Aεροπλάνο κάνει αναγκαστική προσγείωση επειδή ένας ήρωας αρνήθηκε να σταματήσει να πέρδεται

Σε μια περίπτωση που υπό όρους θα μπορούσε να θεωρηθεί τρομοκρατική επίθεση, ένας πιλότος αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση επειδή ένας επιβάτης δε μπορούσε να σταματήσει να κλάνει. Η πτήση, η οποία ξεκίνησε από το Ντουμπάι με προορισμό το Άμστερνταμ, διακόπηκε μετά από έναν καβγά που ξέσπασε όταν ένας ηλικιωμένος αρνήθηκε να σταματήσει την παραγωγή αερίων, με αποτέλεσμα η πτήση να σταματήσει άδοξα στη Βιέννη.

Το μπακακάο ξεκίνησε όταν δύο Ολλανδοί που πέταγαν με την πτήση της Τρανσάβια και κάθονταν δίπλα στον ηλικιωμένο του ζήτησαν να το κόψει και γκρίνιαξαν στους αεροσυνοδούς. Παρόλα αυτά, ακόμη και μια άμεση διαταγή του πιλότου δεν κατάφερε να σταματήσει την υπέρμετρη παραγωγή αερίων.

Ο απολογισμός αυτής της κατάστασης ήταν τελικά η πτήση να κάνει αναγκαστική προσγείωση το Διεθνές Αεροδρόμιο της Βιέννης στην Αυστρία. Σα να μην έφταναν όλα αυτά, η αυστριακή αστυνομία τελικά επενέβη με τη βοήθεια σκυλιών και έβγαλε σηκωτούς τέσσερις υπόπτους από το αεροπλάνο, καθώς ο πιλότος είχε αναφέρει πως ο καυγάς των επιβατών έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις.

Τελικά ήταν ο ασταμάτητος υπέρβαρος ηλικιωμένος, οι δύο νεαροί Ολλανδοί που ξεκίνησαν τον καβγά μαζί του και δυο φαινομενικά άσχετες τύπισσες που κάθονταν εκεί δίπλα αυτοί που αναγκάστηκαν να δώσουν λογαριασμό στις αρχές. Η δε Τρανσάβια σίγουρα έχει πλέον στο βιογραφικό της μία από τις πιο ασυνήθιστες περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης.

Οι άτυχοι επιβάτες πάντως όχι μόνο αντιμετωπίζουν την απαγόρευση των ταξιδιών με την εταιρεία από εδώ και πέρα, αλλά η Τρανσάβια εξετάζει και το αν μπορεί να αποσπάσει από αυτούς το κόστος της αναγκαστικής προσγείωσης. Αρκετά θλιβερή εξέλιξη για μια απλή περίπτωση  εξαερισμού.

Renew: Το κόμμα που έβαλε στόχο να αποτρέψει το Brexit

Ένα νέο βρετανικό κόμμα, εμπνευσμένο από το «κίνημα» του Γάλλου Προέδρου Εμανουέλ Μακρόν, ξεκίνησε από σήμερα την καμπάνια του με σκοπό να πείσει τους βρετανούς βουλευτές να μπλοκάρουν κάθε συμφωνία που ενδεχομένως θα συνάψει η Τερέζα Μέι για την αποχώρηση της Βρετανίας από την Ε.Ε.

Έχοντας στη διάθεσή τους μόνο 13 μήνες για την οριστική αποχώρηση της Βρετανίας, οι αντίπαλοι του Brexit  αναζητούν πλέον τρόπους να σταματήσουν ό,τι θεωρούν ως «το μεγαλύτερο λάθος της Μεγάλης Βρετανίας από τον Β ‘ Παγκόσμιο Πόλεμο έως σήμερα

Το Κόμμα της Ανανέωσης (The Renew party) ιδρύθηκε πέρυσι εμπνευσμένο από  το «En Marche!» του Μακρόν που τον ώθησε στην εξουσία.

«Σκοπεύουμε να είμαστε σκληροί με το Brexit και με τις συνέπειες που αυτό επιφέρει», λέει ο Τζέιμς Τόρανς, ο επικεφαλής στρατηγικής του κόμματος.

«Θα πιέσουμε τους βουλευτές να λάβουν υπ’ όψιν τους το εθνικό συμφέρον και να ξαναβάλουν την «Παραμονή» πάνω στο τραπέζι στην ψήφο για την τελική συμφωνία με την Ευρώπη.

Το κόμμα, ιδρυτές του οποίου είναι ένας λογιστής, ένας δημοσιογράφος και ένας σύμβουλος, έχει σαν στόχο να διεκδικήσει έδρες στις δημοτικές τοπικές εκλογές του Μαϊου και όλες τις 650 κοινοβουλευτικές έδρες σε περίπτωση εθνικών εκλογών.

Στο δημοψήφισμα του Ηνωμένου Βασιλείου το 2016 ποσοστό 51,9% που αντιστοιχεί σε 17,4 εκατ. ανθρώπους ψήφισαν υπέρ της αποχώρησης από την Ε.Ε. ενώ ποσοστό 48,1%, δηλαδή 16,1 εκατ. πολίτες τάχθηκαν υπέρ της παραμονής στην Ενωση.

Σε περίπτωση πάντως που παρεμποδιστεί η συμφωνία εξόδου που η Τερέζα Μέι θα φέρει από τις Βρυξέλλες τον Οκτώβριο θα είχε σαν αποτέλεσμα η κυβέρνηση μειοψηφίας να «βουλιάξει» και να οδηγηθεί η χώρα σε εθνικές εκλογές κάτι που θα έθετε εν αμφιβόλω το Brexit.

^{Πηγή: Reuters}

Αποζημιώσεις 4,5 δισ. ευρώ θα καταβάλει η Tesco στις γυναίκες υπαλλήλους της

• 

Η Tesco βρίσκεται στο επίκεντρο της διαμάχης που έχει ξεσπάσει στη Βρετανία σχετικά με την ισότητα στις αποδοχές γυναικών και ανδρών.

Περίπου 4,5 δισ. ευρώ εκτιμάται ότι θα αναγκαστεί να καταβάλει η βρετανική αλυσίδα σούπερ μάρκετ Tesco εν είδει αποζημιώσεων, ώστε να εξισώσει εκ των υστέρων τους μισθούς των γυναικών υπαλλήλων της με εκείνους των ανδρών. Σύμφωνα με την εταιρεία νομικών Leight Day, η Tesco καταβάλλει στους άνδρες υπαλλήλους της που δουλεύουν στις αποθήκες της αμοιβές σημαντικά υψηλότερες από εκείνες των γυναικών υπαλλήλων της που απασχολούνται στα καταστήματά της. Ετσι, η βρετανική αλυσίδα, που είναι ο μεγαλύτερος εργοδότης στη χώρα, καθώς απασχολεί πάνω από 310.000 υπαλλήλους, βρίσκεται στο επίκεντρο της διαμάχης που έχει ξεσπάσει στη Βρετανία σχετικά με την ισότητα στις αποδοχές γυναικών και ανδρών.

Την αφορμή για τη διαμάχη έδωσε τον περασμένο μήνα η παραίτηση της Κάρι Γκράτσι, συντάκτριας θεμάτων Κίνας στο BBC, που κινητοποίησε τις Αρχές και οδήγησε στη διεξαγωγή έρευνας για την ανισότητα στις αμοιβές. Το θέμα έφτασε να απασχολήσει τον Βρετανό υπουργό Επιχειρήσεων, Γκρεγκ Κλαρκ, που δήλωσε έκπληκτος από την κλίμακα των αιτημάτων αποζημίωσης προς την Tesco. Ο εκπρόσωπος της εταιρείας υποστήριξε ότι η Tesco δεν έχει λάβει ακόμη κανένα αίτημα, ενώ τόνισε πως «η Tesco ήταν ανέκαθεν το κατάλληλο μέρος για να σταδιοδρομήσουν οι άνθρωποι ανεξαρτήτως φύλου, προέλευσης ή μορφωτικού επίπεδου, και εργαζόμαστε σκληρά για να διασφαλίσουμε ότι όλοι οι συνάδελφοί μας πληρώνονται δίκαια και ισότιμα για τη δουλειά που κάνουν». Εν τω μεταξύ, η μετοχή της Tesco είχε αρχίσει να υποχωρεί κατά 3% στην αρχή της συνεδρίασης, αλλά αργότερα σημείωσε άνοδο 0,6%.

Η εταιρεία Leight Day, που σημειωτέον έχει αναλάβει ανάλογες υποθέσεις αιτημάτων στις ανταγωνίστριες της Tesco, όπως η αλυσίδα Sainsbury’s και ο βρετανικός βραχίονας της Walmart, υπολογίζει ότι οι αμοιβές των ανδρών υπαλλήλων της Tesco υπερβαίνουν περίπου εκείνες των γυναικών κατά 12,43 ευρώ την ώρα. Αυτό σημαίνει ότι στη διάρκεια μιας χρονιάς η διαφορά ανάμεσα στον μισθό μιας υπαλλήλου από τον μισθό ενός άνδρα υπαλλήλου της φθάνει τις 5.654 ευρώ. Εκτιμά, άλλωστε, ότι περισσότερες από 200.000 γυναίκες υπάλληλοι αμείβονται λιγότερο απ’ ό,τι δικαιούνται. Η εν λόγω εταιρεία νομικών έχει αρχίσει να συντάσσει και να υποβάλει αιτήματα για λογαριασμό πελατών της, μέσω της εταιρείας μεσολάβησης ACAS. Η υποβολή του σχετικού αιτήματος είναι το πρώτο βήμα στη διαδικασία προσφυγής στο Δικαστήριο Εργατικών Δικαιωμάτων. Στελέχη της εταιρείας νομικών Ashurst εκτιμούν ότι αν ευοδωθούν οι απαιτήσεις των υπαλλήλων της Tesco, θα ακολουθήσει κύμα αντίστοιχων αιτημάτων από συναδέλφους τους σε άλλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ ή καταστημάτων λιανικής.

Μετανιωμένος επισκέπτης επέστρεψε πέτρες που είχε «κλέψει» από την Ακρόπολη

Τον γύρο του διαδικτύου κάνει η δημοσίευση της Γκρέτα Καματερός στο Facebook. Η επικεφαλής του ΕΟΤ στη Νέα Υόρκη, παρέλαβε ένα δέμα που περιείχε τέσσερις μικρές πέτρες σε μία σακούλα και συνοδευόταν από το εξής σημείωμα, γραμμένο στα Αγγλικά:

«Λυπάμαι. Τις πήρα από ένα μονοπάτι στην Ακρόπολη, στην Ελλάδα, πριν από πολλά χρόνια. Παρακαλώ να τις επιστρέψετε».

Ο μετανιωμένος επισκέπτης της Ακρόπολης φαίνεται ότι πήρε μαζί του τις τέσσερις πέτρες αλλά η συνείδησή του δεν του επέτρεπε να τις κρατήσει. Έτσι αποφάσισε να τις επιστρέψει μέσω της κυρίας Καματερός, η οποία συγκινημένη, ανέβασε τη φωτογραφία στον προσωπικό της λογαριασμό στο facebook και έγραψε:

«Μόλις έλαβα αυτό το γράμμα... Το περιεχόμενό του μου έφερε δάκρυα στα μάτια... Θα τις παραδώσουμε σήμερα κιόλας στο ελληνικό προξενείο της Νέας Υόρκης».

Μάλιστα, επέλεξε να συνοδεύσει το μήνυμά της με τα εξής hashtag: #Integrity (ακεραιότητα) #familyvalues (οικογενειακές αξίες) #honesty (ειλικρίνεια) #corevalues (βασικές αξίες).

Just received this letter .. what was inside brought tears to my eyes #Integrity #familyvalues #honesty #corevalues

We are going to hand them over today @Consulate General of Greece in New York