Σάββατο 16 Ιουλίου 2016

Χαριτωμένα τετράποδα σε «θολά νερά»

Σε υπόθεση που έφτασε στα δικαστήρια, οι δικαστές έκριναν ότι στις μη οργανωμένες παραλίες μπορεί καθένας να απολαμβάνει το μπάνιο του με το σκυλί του, ακόμα και αν εμφανιστούν άλλοι κολυμβητές.
Σε υπόθεση που έφτασε στα δικαστήρια, οι δικαστές έκριναν ότι στις μη οργανωμένες παραλίες μπορεί καθένας να απολαμβάνει το μπάνιο του με το σκυλί του, ακόμα και αν εμφανιστούν άλλοι κολυμβητές.

Πρέπει να ’ταν το καλοκαίρι του ’85, τότε που οικογενειακώς παραθερίζαμε (πόσο ρετρό) στον Ωρωπό. Επτά η ώρα το πρωί, όταν όλοι ακόμα κοιμόμασταν στο σπίτι, ο μπαμπάς βγαίνει να πάει τον σκύλο μας τον Μπρον βόλτα – και να μας πάρει πρωινό από τον φούρνο. Αντί για την άσφαλτο επέλεξε να περάσει από την παραλία. Θα ’χε διανύσει τη μισή απόσταση όταν άκουσε το «κλινγκ» από ένα βότσαλο που έσκασε δίπλα του. Στο δεύτερο «κλινγκ» γύρισε να δει τι συμβαίνει. Παρέα κατασκηνωτών της παραλίας είχε ξυπνήσει από τα ποδοβολητά του Μπρον, που εν τω μεταξύ είχε κάνει καταχαρούμενος και μια βουτιά στη θάλασσα, και είχε πιάσει τον πετροπόλεμο: «Πάρε το κωλόσκυλό σου και δρόμο!», φώναζαν στον πατέρα μου που, μην ξέροντας τι να κάνει, άρχισε κι αυτός να τρέχει.

Πολύ νερό έχει κυλήσει στο αυλάκι έκτοτε. Ο Μπρον μάς άφησε, το ίδιο και η Μυρτώ, η επόμενη σκυλίτσα μας, και είμαστε τώρα στον Οττο, που ο Θεός μάς έχει φυλάξει και δεν αγαπά το νερό, γιατί ποιος έχει κουράγια πλέον για αντιπαραθέσεις με λουομένους. Μπορεί στα χρόνια που πέρασαν να γίναμε πιο φιλόζωοι ως κοινωνία (ήτοι δεν κινδυνεύουμε από πέτρες), αλλά ακόμα πλέουμε σε θολά νερά σε ό,τι αφορά την παρουσία σκύλων στις παραλίες.

Ας επιχειρήσουμε να ξεκαθαρίσουμε το τοπίο. Σε ισχύ βρίσκεται ο νόμος 4235/2014 (Α΄32) για τα ζώα συντροφιάς, που αναφέρει σαφώς ότι επιτρέπεται η παρουσία τους οπουδήποτε, σε κάθε κοινόχρηστο χώρο δηλαδή, αρκεί να είναι ελεγχόμενα από τον συνοδό τους, να κυκλοφορούν με λουρί και να υπάρχει διαθέσιμο το βιβλιάριο υγείας τους (ή το διαβατήριο) για κάθε ενδεχόμενο έλεγχο από τα αρμόδια διοικητικά όργανα. Ο νόμος δεν εξαιρεί τις παραλίες. Τα πράγματα περιπλέκει η περιβόητη εγκύκλιος της Λιμενικής Αστυνομίας Μ.Φ. 2119.4/3/06/16-06-2006 που προβλέπει ότι «απαγορεύεται η κυκλοφορία των ζώων καθώς και το λούσιμο αυτών σε χώρους λουομένων». (Ναι, καλά διαβάσατε, το λούσιμο.) Σε ό,τι αφορά τι συνιστά «χώρο λουομένων», η εγκύκλιος αναφέρει ότι για τον χαρακτηρισμό μιας περιοχής ως χώρου λουομένων απαραίτητη προϋπόθεση είναι η ύπαρξη λουομένων εκεί. «Στην περίπτωση κατά την οποία σε μία τοποθεσία ή παραλία (στην οποία δεν παρευρίσκονται τη δεδομένη χρονική στιγμή λουόμενοι) κυκλοφορεί ιδιοκτήτης ζώου μαζί με αυτό ή ο εν λόγω προβαίνει στο λούσιμο του ζώου, τότε ο ιδιοκτήτης δεν διαπράττει παράβαση. Εάν όμως στην ίδια τοποθεσία καταφθάσουν λουόμενοι, τότε ο ιδιοκτήτης οφείλει είτε να το απομακρύνει από την τοποθεσία αυτή, είτε να το διατηρήσει ασφαλισμένο σε απόσταση από τους λουόμενους τέτοια που να μην παρενοχλούνται αυτοί, προκειμένου να μη διαπράττει την ανωτέρω παράβαση».

Σε υπόθεση που έφτασε στα δικαστήρια, οι δικαστές έκριναν ότι στις «μη οργανωμένες» παραλίες μπορεί καθένας να απολαμβάνει το μπάνιο του με το σκυλί του, ακόμη και αν εμφανιστούν άλλοι κολυμβητές. Σύμφωνα με τα ισχύοντα, οργανωμένη θεωρείται μια παραλία που έχει λουτρικές εγκαταστάσεις. Σε κάθε περίπτωση, η απόφαση κατέπεσε στον Αρειο Πάγο, που γνωμοδότησε τελικά ότι απαγορεύεται το μπάνιο των σκύλων σε οποιαδήποτε παραλία με «δραστηριότητα λουομένων»... Αποκρυπτογραφώντας τα παραπάνω, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι επιτρέπεται να έχουμε το κατοικίδιό μας μαζί μας στη θάλασσα εντελώς άφοβα μόνο όταν βρισκόμαστε σε ερημική παραλία, χωρίς ψυχή. Εάν υπάρχουν άλλοι λουόμενοι, μπορούμε να έχουμε τον σκύλο μαζί μας στην παραλία εφόσον τηρούμε τις προϋποθέσεις του νόμου για κυκλοφορία των ζώων συντροφιάς. Και αυτό διότι ο νόμος υπερισχύει της εγκυκλίου του Λιμενικού.

Σε ό,τι αφορά το μπάνιο του ζώου στη θάλασσα, ή το «λούσιμο» αν θέλετε, επιτρέπεται εάν είμαστε μόνοι. Εάν εμφανιστεί άλλος λουόμενος και διαμαρτυρηθεί, το σκυλί θα πρέπει να απομακρυνθεί από τη θάλασσα (όχι από την παραλία). Για παν ενδεχόμενο, θα πρέπει να είμαστε σε απόσταση ασφαλείας από τους άλλους λουόμενους ακόμα και στη στεριά και να ’χουμε το ζώο μας δεμένο. Φυσικά πρέπει να είμαστε πάντα πολιτισμένοι, μαζεύοντας τα περιττώματά του, φροντίζοντας να μην τινάζεται δίπλα στους άλλους κ.ο.κ. Το ποιος θα μας κόψει πρόστιμο φυσικά σε περίπτωση παράβασης είναι άλλου παπά ευαγγέλιο. Η παράβαση για το μπάνιο σκύλου βεβαιώνεται από το Λιμενικό, γιατί έγινε μέσα στη θάλασσα, και η παράβαση για την κυκλοφορία του ζώου στην παραλία από την Αστυνομία...
Έντυπη

Δευτέρα 11 Ιουλίου 2016

Στο βρετανικό Κοινοβούλιο πρόταση νόμου για την επιστροφή των Μαρμάρων του Παρθενώνα

Σύμφωνα με το «ΝewEurope», νομοσχέδιο που ζητά από το βρετανικό κοινοβούλιο να διορθώσει την απόφαση που είχε λάβει διακόσια χρόνια πριν, πρόκειται να παρουσιαστεί στις 11 Ιουλίου, επέτειο των 200 χρόνων από την  υιοθέτηση των μαρμάρων. Η πρωτοβουλία ελήφθη από τον βουλευτή  των Φιλελευθέρων  Δημοκρατών Μαρκ Γουίλιαμς με την υποστήριξη του Συντηρητικού Τζέρεμη Λεφροϋ και 10 άλλων βουλευτών από το Εργατικό Κόμμα και το Κόμμα της Σκωτίας.
«Αυτά τα υπέροχα έργα τέχνης δεν θα έπρεπε να σέρνονται πριονισμένα μακριά από τα ερείπια του Παρθενώνα. [...] Μεταξύ άλλων αυτό το νομοσχέδιο προτείνει ότι το Βρετανικό Κοινοβούλιο θα πρέπει να ακυρώσει ό, τι έκανε πριν από 200 χρόνια. «Το 1816 το Κοινοβούλιο αποφάσισε καταχρηστική απόκτηση αυτών των εντυπωσιακών και σημαντικών γλυπτών από την Ελλάδα.»
Hταν ακριβώς πριν από 200 χρόνια, όταν το βρετανικό Κοινοβούλιο ψήφισε μια διοικητική πράξη για να αγοράσει τα γλυπτά του Παρθενώνα από τον Τόμας Μπρους,  έβδομο κόμη του Λόρδου Ελγιν που είχε αφαιρέσει τα γλυπτά από την Ακρόπολη δίνοντάς τα στο Βρετανικό Μουσείο, όπου παραμένουν έως σήμερα.

Σάββατο 9 Ιουλίου 2016

To «τρελό» φορτηγό της Audi

To «τρελό» φορτηγό της Audi Με το άκουσμα του ονόματος της εταιρείας από το Ingolstadt, η πρώτη σκέψη πηγαίνει στα Α3, Α4 και R8, την κομψότητα των οχημάτων, την πολυτέλεια, τις high tech τεχνολογίες και τις επιδόσεις. Για επαγγελματικά και φορτηγά ούτε λόγος να γίνεται. 

Η Audi θέλοντας να προβάλλει κάτι διαφορετικό από τα συνηθισμένα, ζήτησε από τους ανεξάρτητους σχεδιαστές, Artem Smirnov και Vladimir Panchenko, να αφήσουν τη φαντασία τους ελεύθερη και να δημιουργήσουν ένα project με αντικείμενο με βάση τα φορτηγά τους μέλλοντος. 

Το αποτέλεσμα είναι θεαματικό, με το δίδυμο των σχεδιαστών να δημιουργεί δύο φουτουριστικά οχήματα που θαρρείς έχουν ξεπηδήσει από ταινία επιστημονικής φαντασίας. Το πρώτο είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο φορτηγό που έχει τη δυνατότητα αυτόνομης κίνησης, εξαιρετική αεροδυναμική και ενεργό spoiler στο trailer.

Η δεύτερη πρόταση αφορά ένα τράκτορα, επίσης ηλεκτροκίνητο, με τις μπαταρίες να είναι αποσπώμενες και να συγκρατούνται από ειδικά σχεδιασμένους ιμάντες οι οποίοι συμβάλλουν στη διατήρηση του χαμηλού κέντρο βάρους. Αντίθετα, η καμπίνα είναι τοποθετημένη ψηλά με το cockpit να θυμίζει περισσότερο μονοθέσιο της F1. Η θέση οδηγού και συνοδηγού είναι εκτεθειμένη, με τους σχεδιαστές να τους εφοδιάζουν με κράνη εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη.
Επιμέλεια: Λουκάς Παπαλάμπρος 

Τετάρτη 6 Ιουλίου 2016

Μαζικές οι εκροές κεφαλαίων λόγω Brexit

Το σενάριο του σοκ για το οποίο προειδοποιούσαν οι οπαδοί της παραμονής της Βρετανίας στην Ε.Ε. φαίνεται να υλοποιείται και μάλιστα άμεσα, καθώς 13 ημέρες μετά το αποτέλεσμα του δημοψηφίσματος η Βρετανία έρχεται αντιμέτωπη με μαζικές εκροές κεφαλαίων που πλήττουν τις εταιρείες της αγοράς ακινήτων και έχουν ήδη οδηγήσει σε αναστολή της λειτουργίας τους τρία funds του κλάδου. Η ανησυχία για το ενδεχόμενο πολλαπλασιασμού του προβλήματος εντείνεται, καθώς οι δυσοίωνες εξελίξεις έρχονται να προστεθούν στην πτώση της επιχειρηματικής δραστηριότητας εν μέσω ενός κλίματος στον επιχειρηματικό κόσμο που οδηγεί σε ακυρώσεις παραγγελιών. Κι όλα αυτά ενώ έχουν προηγηθεί οι εξαγγελίες του Βρετανού υπουργού Οικονομικών Τζορτζ Oσμπορν, που επιχειρεί να δελεάσει τις επιχειρήσεις και να τις κρατήσει στη Βρετανία προσφέροντάς τους ένα εξαιρετικά ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς με συντελεστή κάτω του 15%. Η τολμηρή πρόταση από πλευράς του κ. Oσμπορν, που μάλλον θα προκαλέσει αντιδράσεις στην Ε.Ε., ώς τώρα αποδεικνύεται μάλλον ατελέσφορη.

Χθες ανέστειλαν τη λειτουργία τους δύο βρετανικά funds που δραστηριοποιούνται στη βρετανική αγορά ακινήτων: το M&G, επενδυτικός βραχίονας της ασφαλιστικής Prudential με κεφάλαια ύψους 4,4 δισ. στερλινών, το οποίο επικαλέστηκε μαζικά αιτήματα για ρευστοποιήσεις των τοποθετήσεων των επενδυτών και απόσυρση των κεφαλαίων τους. Είχε προηγηθεί νωρίτερα για τον ίδιο ακριβώς λόγο αναστολή λειτουργίας του Aviva Investments που διαχειρίζεται κεφάλαια ύψους 1,8 δισ. στερλινών, ενώ μία ημέρα νωρίτερα το fund Standard Life με κεφάλαια ύψους 2,9 δισ. στερλινών αναγκάστηκε επίσης να αποτρέψει τη μαζική φυγή των επενδυτών του, αναστέλλοντας τη λειτουργία του. Οι δυσοίωνες ειδήσεις έχουν εντείνει την ανησυχία πως ενδέχεται να μην είναι παρά η αρχή, καθώς η διαδικασία αυτή που εξανάγκασε τα funds σε μαζικές πωλήσεις ακινήτων μπορεί να λειτουργήσει σαν καταλύτης και να οδηγήσει σε κατάρρευση των τιμών των ακινήτων όπως συνέβη στη χρηματοπιστωτική κρίση του 2008.

Οι μετοχές εταιρειών της αγοράς ακινήτων όπως η Legal & General, η Aberdeen Asset Management και η Land Securities υποχωρούσαν χθες από 4,5% έως 6,1%. Σήμερα αναμένεται να πραγματοποιηθεί συνάντηση της βρετανικής Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς με τους επικεφαλής των μεγαλύτερων εταιρειών διαχείρισης κεφαλαίων της χώρας με αντικείμενο τις επιπτώσεις του Brexit στον κλάδο. Εχει, άλλωστε, δεχθεί καίριο πλήγμα ο τομέας των υπηρεσιών, καθώς οι πελάτες ακύρωσαν μαζικά παραγγελίες. Το αποτέλεσμα ήταν να καταβαραθρωθεί η εμπιστοσύνη των επιχειρήσεων. Ο σχετικός δείκτης της εταιρείας Markit βρίσκεται σε ελεύθερη πτώση έχοντας υποχωρήσει κατά σχεδόν οκτώ μονάδες μέσα στις τρεις πρώτες ημέρες μετά το δημοψήφισμα. Παράλληλα, από τις 28 Ιουνίου μέχρι την 1η Ιουλίου το ποσοστό των βρετανικών επιχειρήσεων που δηλώνουν απαισιόδοξες έχει εκτιναχθεί στο 49% από το 25%.

«Είναι πιθανόν να επιβραδυνθεί περαιτέρω ή και να συρρικνωθεί σημαντικά η δραστηριότητα τους επόμενους μήνες εξαιτίας της αβεβαιότητας που έχει καλλιεργήσει το δημοψήφισμα», σχολίασε ο Κρις Γουίλιαμσον, επικεφαλής των οικονομολόγων της Markit, που επισημαίνει πως έχουν μειωθεί σημαντικά οι προσλήψεις καθώς οι επιχειρήσεις δεν γνωρίζουν τι μέλλει γενέσθαι στην οικονομία. «Οι αριθμοί καταδεικνύουν τι συμβαίνει στην πραγματικότητα και προδίδουν αντίδραση σε σοκ», σχολιάζει ο Σκοτ Κορφ, επικεφαλής του Κέντρου Οικονομικών και Επιχειρηματικών Ερευνών. Οπως τονίζει ο ίδιος, οι επιχειρήσεις στη Βρετανία όχι μόνον δηλώνουν απαισιόδοξες για την κατάσταση της οικονομίας αλλά «οι προσδοκίες τους για τις πωλήσεις τους στην εγχώρια αγορά, τις εξαγωγές τους και τις επενδύσεις τους τους επόμενους 12 μήνες έχουν πέσει στον γκρεμό». Εξάλλου τα 3/4 των οικονομολόγων που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση του Bloomberg προεξοφλούν ύφεση στη Βρετανία.
Σε ιστορικό χαμηλό η στερλίνα
Στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 31 ετών αλλά και στο χαμηλότερο που έχει σημειώσει μετά το δημοψήφισμα υποχώρησε χθες η στερλίνα, που το βράδυ κυμαινόταν στο 1,3030 δολάριο και στο 1,1765 ευρώ. Το βρετανικό νόμισμα δέχθηκε νέο πλήγμα χθες, μετά την αναστολή λειτουργίας των τριών funds. Η πτώση της στερλίνας, όμως, στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1985 σημειώθηκε ήδη την πρώτη μέρα μετά το δημοψήφισμα. Κλυδωνιζόταν, άλλωστε, τους τελευταίους μήνες, εν μέσω της αβεβαιότητας που εντεινόταν όσο πλησίαζε η 23η Ιουνίου. Καίριο πλήγμα δέχθηκε στα μέσα Φεβρουαρίου, όταν κατρακύλησε στα χαμηλότερα επίπεδα από την κρίση του 2009, την ημέρα που ο Μπόρις Τζόνσον ανακοίνωσε ότι προσχωρεί στο στρατόπεδο υπέρ της εξόδου από την Ε.Ε. Οι περισσότεροι οικονομολόγοι είχαν προειδοποιήσει ότι αν υπερισχύσει η ψήφος υπέρ της εξόδου, το πρώτο θύμα θα είναι η στερλίνα. Το Ινστιτούτο Οικονομικών και Κοινωνικών Ερευνών της Βρετανίας προβλέπει ότι θα υποτιμηθεί κατά 20% έναντι άλλων νομισμάτων. Μερίδα αναλυτών εκτιμά, πάντως, πως το Brexit είναι ο μοναδικός λόγος που οι επενδυτές αποσύρουν τα κεφάλαιά τους από τη στερλίνα. Οπως τονίζουν, το βρετανικό νόμισμα είχε κάνει «βουτιά» και κατά το διάστημα πριν από το δημοψήφισμα που έγινε στη Σκωτία, με ερώτημα την απόσχισή της από τη Βρετανία.